近日发现,在智能座舱系统里核间通讯,有项目团队使用了fdbus这一开源项目作为解决方案,于是特意调研了下。
一. 核间通讯
无论是虚拟化平台上的,HOST系统和GUEST系统,亦或是硬隔离方案里的2个OS(跑在不同的核上),都有强烈的相互通讯交换数据的需求。一般情况下,两个操作系统之间,是存在了以太网连接的。
1. 套接字通讯
最初的想法是,基于TCP/IP的socket通讯。但直接使用socket通讯,需要很多的经验,对套接字通讯很熟悉,后期维护成本可能比较高;
2. SOME/IP协议
当然目前SOME/IP协议的开源实现很少,仅VSOMEIP一家而已;
3. fdbus开源项目
fdbus似乎是突然冒出来的开源项目,但在智能座舱行业里,已经在很多的实际量产项目里使用了。
二. fdbus和vsomeip的比较
这里试图比较下。但事先声明下,笔者并没有实际使用fdbus量产项目的经验,只是个人的一些分析和理解。
名称 | 作用范围 | 跨平台 | 同步请求 | 安全 | 底层 |
vsomeip | 车载网络 | linux/Android | 发送消息都是异步的 | 无 | socket |
fdbus | 车载网络/互联网 | linux/andorid/window/qnx | 支持 | 支持(开发中) | socket |
1. 跨平台
vsomeip官方宣传仅支持Linux和android系统的,如果需要在qnx系统里运行,需要自己移植;
2. 同步请求
vsomeip的发送消息的API,返回值是void,无法判断是否发送成功,这个给调试和后期维护带来很大的困扰。只能通过输出vsomeip协议栈内部的调试信息来辅助判断消息发送是否成功;
3. 作用范围
SOMEIP协议,本身就车载以太网网络内部ECU之间的消息通讯,天生就不支持互联网,也不支持同一操作系统内部的IPC通讯。当然,VSOMEIP的实现是支持同一系统内的IPC通讯的。
但FDBUS是支持互联网的,同时,也可以在系统内部用做IPC通讯。