深度探讨丨区块链领域企业的未来之路

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发表时间：2022年8月4日
信息来源：bsvblockchain.org

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随着公司越来越多地采用区块链和人工智能等新技术，他们也应当注意其中的一些机遇与挑战。这是近期在波兰华沙举行的“明日技术大会”上的一个主要圆桌讨论议题。

在圆桌讨论中，嘉宾们强调了切实可行的去中心化方法的重要性，并探讨了去中心化对企业的潜在益处，参与讨论的嘉宾有：

拥抱Web 3.0的价值

Slater博士在讨论开始时提到了与去中心化和Web 3.0普及相关的话题。她向Minaricova提出了疑问：为什么去中心化很重要？以及对他们的企业来说，其中有什么利弊？Minaricova表示，重点不在于去中心化，而在于Web 3.0为企业带来的个别机会。

在她看来，从Web 1.0到Web 2.0的过渡带来了企业运营方式的重大变革。现在，随着Web 3.0的到来，企业被推动着去探索区块链技术的潜力，以创造全新的商业模式，并触达到更广泛的受众。

Martin则强调了企业间合作解决复杂的全球问题的必要性。没有一家公司拥有应对这些挑战所需的全部数据。因此，去中心化使合作成为了可能，竞争者们可借助这种方式来协同工作，努力实现共同目标。

此外，去中心化还使消费者对自己的数据拥有了更多的控制权，从而建立起对企业的信任并与企业进行互动。Martin补充说，在大多数情况下，Web 3.0的普及并不是 “推倒重来”，而是逐步采用和发展Web 3.0。

Katigbak简要介绍了一个成功的Web 3.0商业模式的潜在路线图：

联盟和去中心化自治组织（DAO）作为基于区块链的项目治理模式，本场圆桌讨论也对其前景进行了深入探讨。联盟是由多家企业组成的联合体，这些企业同意共同加入一项共享协议，或者说在本次讨论的情境下，是指一条共同的区块链。

DAO可以成为企业合作应对共同挑战的有效模式，尤其是在处理来自当前世界（或者说旧世界）的数据时。然而，在实现参与者之间的权力公平性方面可能会遇到挑战，特别是，如果一些利益相关者对分享可能有利于竞争对手的数据感到犹豫不决时。

Katigbak分享了TradeLens的例子，这是一个是由马士基公司建立，并由IBM提供支持的网络平台，它实现了物流集装箱航运业数字化。他们与主要的海运集装箱公司组建了一个联盟，随后向海关、港口及其他海运集装箱参与者开放。

然而，他们面临的挑战是，由于不正确的经济激励机制，区块链参与度低的挑战，使系统内的支柱公司获益过多。在重写治理章程后，经过9到10个月，全球63%的运输量都在TradeLens上有了记录。然而，尽管取得了如此的成功，TradeLens最终还是宣布关停。

去中心化自治组织（以下简称“DAO”）是一种前景广阔的替代方案，它提供了一种可编程的治理层级，可以激励合作并创造一个自我持续发展的生态系统。DAO可以鼓励公平参与、决策权分配，并能将更多行业的参与者纳入其中。

参与讨论的嘉宾承认，从传统的中心化模型过渡到Web 3.0和DAO可能具有挑战性。然而，嘉宾们强调，新兴技术的采用以及向去中心化的过渡必须以价值为导向。企业需要提供明确的经济激励以及用户友好型的工具，才能鼓励用户去尝试和应用。

在讨论的最后，嘉宾们被问及，他们认为哪个行业将引领即将到来的Web 3.0转型。嘉宾们各自提出了不同的观点：

金融服务：Martin说，各个行业应用Web 3.0的时机都已成熟，但受益最大的行业是金融服务业。金融服务在优化现有系统和创造新型金融产品和服务方面潜力巨大，它似乎已经为采用Web 3.0做好了充分准备。
零工经济：Minaricova表示，零工经济可以从去中心化中大大收益，因为它消除了中间机构，加强了点对点互动，并赋予工人对工作和收入更多的控制权。
电信行业：Katigbak认为电信行业最有希望。尽管面临着诸多挑战，但由于其生态系统业已存在，再加上其网络连通性和客户集中的优势，电信行业在整合Web 3.0技术方面拥有巨大的潜力。

目前，全球已有超过400个项目构建于BSV区块链之上。凭借坚如磐石的协议及超高的网络性能，BSV生态系统迅猛发展，我们期待未来出现更多前所未有的商业应用。