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-机械设计-章节资料考试资料-厦门理工学院【】
第三单元测验
1、【单选题】在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是
A、三角形螺纹
B、梯形螺纹
C、锯齿形螺纹
D、矩形螺纹
参考资料【 】
2、【单选题】螺纹连接防松的根本目的是
A、增加螺纹连接的轴向力
B、 增加螺纹连接的横向力
C、防止螺纹副的相对转动
D、增加螺纹连接的刚度
参考资料【 】
3、【单选题】螺栓连接中，旋合螺纹牙间载荷分布不均是由于
A、螺母太厚
B、螺母与螺杆变形大小不同
C、应力集中
D、螺母与螺杆变形性质不同
参考资料【 】
4、【单选题】一般用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹
A、牙根强度高、自锁性能好
B、传动效率高
C、防振性能好
D、自锁性能差
参考资料【 】
5、【单选题】两个被连接件不太厚时，宜选用
A、螺栓连接
B、双头螺柱连接
C、螺钉连接
D、紧定螺钉连接
参考资料【 】
6、【单选题】某汽缸内的气体压力在0～2Mpa之间变化，为了减小螺杆所受变应力的应力幅，可采取的措施是
A、减小螺栓刚度
B、增大螺栓刚度
C、加软垫片
D、减小被连接件刚度
参考资料【 】
7、【单选题】普通紧螺栓连接在承受横向外载荷作用时，其螺杆
A、仅受到摩擦力的作用
B、仅受到预紧力的作用
C、仅受到横向外载荷的作用
D、既受到预紧力又受到横向外载荷的作用
参考资料【 】
8、【单选题】螺纹的公称直径是指
A、螺杆直径
B、螺纹中径
C、螺纹小径
D、螺纹大径
参考资料【 】
9、【单选题】受轴向载荷作用的紧螺栓连接，预紧力，轴向工作载荷，螺栓刚度，被连接件刚度，则螺杆所受的总载荷为
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
10、【单选题】螺栓头或螺母的支承面采用凸台或沉头座，是为了
A、避免螺栓受弯曲应力
B、便于放置垫圈
C、减小挤压应力
D、减小预紧力
参考资料【 】
11、【单选题】螺纹连接预紧的目的之一是
A、提高连接的可靠性和紧密性
B、增加被连接件的刚性
C、提高连接的强度
D、减小螺栓的刚性
参考资料【 】
12、【单选题】重要的螺纹连接，拧紧时采用测力矩扳手或定力矩扳手是为了
A、便于操作
B、防止过分拧紧导致滑牙
C、防松
D、控制预紧力
参考资料【 】
13、【单选题】根据防松原理，螺纹连接中采用双螺母属于
A、摩擦防松
B、机械防松
C、破坏螺旋副防松
D、增大预紧力防松
参考资料【 】
14、【单选题】采用悬置螺母的作用是
A、使各圈螺纹受力均匀
B、减小螺栓的刚度
C、连接的防松措施之一
D、防止螺栓受弯曲载荷
参考资料【 】
15、【单选题】承受轴向变应力的螺栓连接，为了减小螺杆所受变应力的应力幅，可采取的措施是
A、减小螺栓刚度
B、增大螺栓刚度
C、加软垫片
D、减小被连接件刚度
参考资料【 】
16、【单选题】紧螺栓连接强度计算公式中，考虑系数1.3的原因是
A、安装时可能产生的偏心载荷
B、载荷可能有波动
C、拉伸和扭转的复合作用
D、螺栓材料的机械性能不稳定
参考资料【 】
17、【单选题】受轴向载荷作用的紧螺栓连接，已知<img src="http://edu-image.nosdn.127.net/84BEEE2CA7D84D2A981F7E7A213DCC17.png?imageView
A、9 kN
B、5kN
C、4kN
D、6kN
参考资料【 】
18、【单选题】承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓连接，若预紧力、工作载荷F 和被连接件刚度不变，只减小螺栓刚度，则螺栓的
A、增大，减小
B、减小，减小
C、增大，增大
D、减小，增大
参考资料【 】
19、【单选题】力学性能等级标记为4.8的螺栓，表明其抗拉强度和屈服强度分别为
A、，
B、，
C、，
D、，
参考资料【 】
第四单元测验
1、【单选题】下列连接中，只能用两个键才能承受双向转矩的是
A、楔键
B、平键
C、半圆键
D、切向键
参考资料【 】
2、【单选题】对中性较好，且对轴的削弱又不大的键连接是
A、楔键连接
B、平键连接
C、半圆键连接
D、切向键连接
参考资料【 】
3、【单选题】轴上键槽的常用加工方法为
A、插削
B、拉削
C、钻及铰
D、铣削
参考资料【 】
4、【单选题】普通平键连接在选定尺寸后，主要是验算其
A、挤压强度和剪切强度
B、剪切强度和弯曲强度
C、挤压强度和弯曲强度
D、弯曲强度和耐磨性
参考资料【 】
5、【单选题】平键工作时，主要承受
A、拉应力和弯曲应力
B、剪切应力和弯曲应力
C、拉应力和剪切应力
D、挤压应力和剪切应力
参考资料【 】
6、【单选题】普通平键连接的承载能力，通常取决于
A、键、轴中较弱者的挤压强度
B、键、轮毂中较弱者的挤压强度
C、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度
D、轴、轮毂中较弱者的挤压强度
参考资料【 】
7、【单选题】普通平键连接要用两个键时，一般两键间的布置角度为
A、90°
B、120°
C、135°
D、180°
参考资料【 】
8、【单选题】键的剖面尺寸b×h的选取依据是
A、传递的转矩
B、传递的功率
C、轮毂的长度
D、轴的直径
参考资料【 】
9、【单选题】薄壁套筒与花键轴相连接，宜采用
A、矩形齿 B．30°压力角的渐开线齿 C．45°压力角的渐开线齿 D．三种齿形均可
B、30°压力角的渐开线齿
C、45°压力角的渐开线齿
D、三种齿形均可
参考资料【 】
10、【单选题】花键连接与平键连接（采用多键时）相比，不正确的观点是
A、承载能力比较大
B、轴上零件有良好的对中性和沿轴向移动的导向性
C、对轴的削弱严重
D、可采用研磨加工来提高连接质量和加工精度
参考资料【 】
11、【单选题】影响过盈连接承载能力最为敏感的因素是
A、直径尺寸
B、表面粗糙度
C、过盈量
D、摩擦系数
参考资料【 】
12、【单选题】过盈连接中，包容件上最大周向拉应力点发生在
A、最大直径处
B、最小直径处
C、厚度中点
D、不确定
参考资料【 】
13、【单选题】楔键连接的主要缺点是
A、键的斜面加工困难
B、键装入键槽后，在轮毂中产生初应力
C、键的安装困难
D、轴和轴上零件的对中性差
参考资料【 】
14、【单选题】切向键连接的斜面是做在
A、轮毂键槽的底面
B、轴上键槽的底面
C、一对键的接触面
D、键的侧面
参考资料【 】
15、【单选题】某平键连接能传递的最大转矩为T，现把传递的转矩提高到1.5T，则应
A、把键长增加到1.5倍
B、把键宽b增加到1.5倍
C、把键高增加到1.5倍
D、安装两个平键
参考资料【 】
16、【单选题】花键连接的强度主要取决于
A、齿根弯曲强度
B、齿根剪切强度
C、齿侧挤压强度
D、齿侧接触强度
参考资料【 】
17、【单选题】某过盈配合连接，若仅将过盈量增加一倍，则传递的转矩
A、增加一倍
B、增加二倍
C、不变
D、非线性增大
参考资料【 】
18、【单选题】过盈连接中，被包容件上最大径向压应力点发生在
A、最大直径处
B、最小直径处
C、厚度中点
D、不确定
参考资料【 】
第五单元测验
1、【单选题】带传动的主动轮是
A、直径较大的轮
B、运动和动力输入的轮
C、直径较小的轮
D、运动和动力输出的轮
参考资料【 】
2、【单选题】传递相同功率，与平带传动相比，V带的主要优点是
A、传动装置结构简单
B、价格便宜
C、传动装置结构紧凑
D、传动比准确
参考资料【 】
3、【单选题】采用开口式带传动，下列哪一条说法不正确
A、若两轴均为水平布置，通常下边为紧边
B、传动比与带轮的直径成反比
C、紧边与松边的拉力差越大，传递功率越小
D、主动轴与从动轴转向相同
参考资料【 】
4、【单选题】下列型号的普通V带，截面尺寸最小的是
A、A型带
B、C型带
C、E型带
D、Z型带
参考资料【 】
5、【单选题】选择V带型号主要取决于
A、带的速度
B、小带轮的直径
C、带的有效拉力
D、带传递的功率和小带轮转速
参考资料【 】
6、【单选题】带传动中，小带轮直径的取值要求大于最小直径，是为了
A、小带轮直径的标准化
B、不使带的弯曲应力过大
C、限制中心距
D、不使带传动的结构尺寸过大
参考资料【 】
7、【单选题】带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2应满足的关系是
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
8、【单选题】带传动的主要失效形式是带的
A、疲劳拉断和打滑
B、磨损和胶合
C、胶合和打滑
D、磨损和疲劳点蚀
参考资料【 】
9、【单选题】带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内
A、不发生过度磨损
B、不发生打滑和疲劳破坏
C、不发生弹性滑动
D、不发生磨损又不发生打滑
参考资料【 】
10、【单选题】带传动正常工作时，弹性滑动发生在
A、带进入带轮的部分接触弧上
B、全部接触弧上
C、带离开带轮前的部分接触弧上
D、包角中心的部分接触弧上
参考资料【 】
11、【单选题】带传动的中心距过大时，会导致
A、带的寿命缩短
B、带的弹性滑动加剧
C、带的工作噪声增大
D、带在工作时出现颤动
参考资料【 】
12、【单选题】带传动工作时的打滑现象属于
A、不可避免的失效形式
B、正常工作形式
C、破坏性失效形式
D、非破坏性失效形式
参考资料【 】
13、【单选题】带传动采用张紧装置的主要目的是
A、减轻带的弹性滑动
B、提高带的寿命
C、改变带的运动方向
D、调节带的张紧力
参考资料【 】
14、【单选题】带传动采用张紧轮张紧时，合理的张紧轮位置为
A、紧边靠近小带轮的外侧
B、紧边靠近小带轮的内侧
C、松边靠近大带轮的外侧
D、松边靠近大带轮的内侧
参考资料【 】
15、【单选题】带传动作减速传动时，带的最大应力发生在
A、带离开大带轮处
B、带绕上大带轮处
C、带离开小带轮处
D、带绕上小带轮处
参考资料【 】
16、【单选题】中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要决定于
A、小带轮直径
B、大带轮直径
C、两带轮直径之和
D、两带轮直径之差
参考资料【 】
17、【单选题】V带传动中，带横截面的楔角为40°，带轮的轮槽角应该
A、大于40°
B、小于40°
C、等于40°
D、大于等于40°
参考资料【 】
18、【单选题】设计V带传动，发现带的根数过多时，可采取的措施是
A、换用更大截面的V带
B、增大传动比
C、增大中心距
D、减小带轮直径
参考资料【 】
第七单元测验
1、【单选题】对齿轮轮齿材料性能的基本要求是
A、齿面硬，齿芯韧
B、齿面硬，齿芯脆
C、齿面软，齿芯脆
D、齿面软，齿芯韧
参考资料【 】
2、【单选题】在一般工作条件下，齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，主要失效形式是
A、轮齿疲劳折断
B、齿面疲劳点蚀
C、齿面胶合
D、齿面塑性变形
参考资料【 】
3、【单选题】对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般
A、按接触强度设计，再校核弯曲强度
B、只需按接触强度设计
C、按弯曲强度设计，再校核接触强度
D、只需按弯曲强度设计
参考资料【 】
4、【单选题】对于重要的齿轮传动，进行齿顶修缘的目的是
A、减小齿间载荷分配不均
B、减小附加动载荷
C、减小齿向载荷分布不均
D、提高运动精度
参考资料【 】
5、【单选题】齿轮传动中，为了减小齿向载荷分布不均的程度，可以
A、进行轮齿齿顶修缘
B、增大重合度
C、将轮齿做成鼓形
D、降低齿轮支承系统的刚度
参考资料【 】
6、【单选题】齿轮设计中，对齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动，大、小齿轮的齿面硬度关系为
A、HBS1=HBS2
B、HBS2=HBS1+（30～50）
C、HBS1≤HBS2
D、HBS1=HBS2+（30～50）
参考资料【 】
7、【单选题】齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀通常首先发生在
A、靠近节线的齿根部分
B、齿根部分
C、靠近节线的齿顶部分
D、齿顶部分
参考资料【 】
8、【单选题】齿轮传动中，动载系数<img src="http://edu-image.nosdn.127.net/BD0511852F7118985865DB7C16D98A75.png?imageView
A、齿间载荷分配不均的影响
B、齿轮制造误差和受载变形的影响
C、齿向载荷分布不均的影响
D、齿轮自身因素以外的影响
参考资料【 】
9、【单选题】单向转动齿轮齿根弯曲应力的循环特征为
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
10、【单选题】下列哪项措施有利于增大齿根弯曲强度
A、模数不变，齿数增多
B、齿数不变，模数减小
C、模数不变，直径增大
D、齿数不变，模数增大
参考资料【 】
11、【单选题】一对相啮合圆柱齿轮，主动轮1为45钢调质，从动轮2为45钢正火，则齿面接触应力的关系式为
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
12、【单选题】齿轮接触强度计算中，系数反映了齿轮副材料性能对接触应力的影响，它是
A、弹性模量和泊松比
B、弹性极限
C、强度极限
D、硬度
参考资料【 】
13、【单选题】某齿轮箱中一对45钢调质齿轮，经常发生齿面点蚀，修配时可替换的是
A、40Cr调质
B、适当增大模数
C、仍用45钢，改为齿面高频淬火
D、改用铸钢ZG310~570
参考资料【 】
14、【单选题】设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，两齿面的硬度关系是
A、两者硬度相等
B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度
C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度
D、小齿轮硬齿面，大齿轮软齿面
参考资料【 】
15、【单选题】不能提高齿轮传动齿面接触疲劳强度的是
A、直径不变而增大模数
B、选性能更好的材料
C、增大齿宽
D、增大齿数以增大直径
参考资料【 】
16、【单选题】直齿圆柱齿轮传动，其齿面接触强度主要取决于
A、中心距和齿宽
B、中心距和模数
C、中心距和齿数
D、模数和齿宽
参考资料【 】
17、【单选题】一对减速齿轮传动，主动轮1和从动轮2的材料、热处理及齿面硬度均相同，其应力关系为
A、，
B、，
C、，
D、，
参考资料【 】
18、【单选题】其他条件不变，将齿轮传动的载荷增大到原来的4倍，则其齿面接触应力
A、不变
B、是原来的2倍
C、是原来的4倍
D、是原来的16倍
参考资料【 】
第八单元测验
1、【单选题】直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于
A、中心距和齿宽
B、中心距和模数
C、中心距和齿数
D、模数和齿宽
参考资料【 】
2、【单选题】标准直齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲强度设计式为<img src="http://edu-image.nosdn.127.net/2613B435FC2548B9605D5334E5D1DBCD.png?imageView
A、和中的较大者
B、
C、和中的较小者
D、
参考资料【 】
3、【单选题】为了提高轮齿的抗弯曲能力，可采取
A、减小齿宽
B、减小齿轮直径
C、增大模数
D、增大齿形系数
参考资料【 】
4、【单选题】圆柱齿轮传动中，齿轮的齿宽b1b2，强度计算时，齿宽系数Φa应取
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
5、【单选题】一对直齿锥齿轮传动，两齿轮齿宽b1和b2的关系为
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
6、【单选题】一对相啮合的圆柱齿轮， 常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了
A、使传动平稳
B、提高传动效率
C、提高小轮的弯曲强度
D、保证接触线长度
参考资料【 】
7、【单选题】实际齿数相同时，直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为
A、直齿圆柱齿轮的最大
B、斜齿圆柱齿轮的最大
C、直齿圆锥齿轮的最大
D、三者数值相同
参考资料【 】
8、【单选题】标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数<img src="http://edu-image.nosdn.127.net/EE17F16BC1D84D2E83A8A479D7A294C1.png?imageView
A、法面模数
B、齿宽
C、实际齿数
D、当量齿数
参考资料【 】
9、【单选题】标准直齿圆锥齿轮传动中，查取齿形系数数值时，应按
A、大端模数
B、齿宽
C、实际齿数
D、当量齿数
参考资料【 】
10、【单选题】斜齿圆柱齿轮的螺旋角β过大，会使
A、作用到轴上的轴向力过大
B、传动不平稳
C、齿面接触强度下降
D、齿根弯曲强度下降
参考资料【 】
11、【单选题】直齿锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按什么位置的当量圆柱齿轮进行的
A、大端分度圆锥
B、大端背锥
C、齿宽中点处分度圆锥
D、齿宽中点处背锥
参考资料【 】
12、【单选题】设计闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动时，选择齿数z1的原则是
A、z1越多越好
B、z1≥17，不产生根切即可
C、z1越少越好
D、保证前提下，齿数选多些有利
参考资料【 】
13、【单选题】下列齿轮的材料和热处理一定，试问哪种齿轮轮齿的许用弯曲应力值较大
A、单向转动的齿轮
B、单向转动轮系中的惰轮
C、正反转的齿轮
D、行星轮系中的行星轮
参考资料【 】
14、【单选题】圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，可以
A、提高轮齿的弯曲强度
B、提高轮齿的接触强度
C、提高轮齿的静强度
D、改善传动的平稳性
参考资料【 】
15、【单选题】在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以
A、提高齿面接触强度
B、提高轮齿的弯曲强度
C、弯曲强度与接触强度均可提高
D、弯曲强度与接触强度均不变
参考资料【 】
16、【单选题】斜齿圆柱齿轮的z1=20、β=12°，则当量齿数为
A、21.37
B、20.9
C、20.45
D、96.19
参考资料【 】
17、【单选题】两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的m1=5mm、z1=25，齿轮2的m2=3mm、z2=40，则齿形系数的关系为
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
18、【单选题】圆锥齿轮接触疲劳强度计算用的齿数、模数是
A、实际齿数，大端模数
B、当量齿数，平均模数
C、当量齿数，大端模数
D、实际齿数，平均模数
参考资料【 】
第九单元测验
1、【单选题】与齿轮传动相比，不是蜗杆传动优点的是
A、传动平稳，噪声小
B、传动效率高
C、可产生自锁
D、传动比大
参考资料【 】
2、【单选题】普通圆柱蜗杆传动的主平面是指
A、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面
B、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面
C、垂直于蜗杆轴线并相切于蜗轮分度圆的平面
D、垂直于蜗轮轴线并相切于蜗杆分度圆的平面
参考资料【 】
3、【单选题】蜗杆直径系数的表达式是
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
4、【单选题】减速蜗杆传动，为了达到自锁的要求，蜗杆导程角γ与当量摩擦角的关系是
A、
B、
C、
D、
参考资料【 】
5、【单选题】蜗杆传动中，增加蜗杆头数z1，有利于
A、提高承载能力
B、提高蜗杆刚度
C、蜗杆的加工
D、提高传动效率
参考资料【 】
6、【单选题】蜗杆传动中，若模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径d1，将使
A、传动效率提高，蜗杆刚度降低
B、传动效率和蜗杆刚度都提高
C、传动效率降低，蜗杆刚度提高
D、传动效率和蜗杆刚度都降低
参考资料【 】
7、【单选题】为了减少蜗轮滚刀数目，有利于刀具标准化，规定的标准值为
A、蜗轮齿数
B、蜗轮分度圆直径
C、蜗杆头数
D、蜗杆分度圆直径
参考资料【 】
8、【单选题】闭式蜗杆传动的主要失效形式是
A、蜗杆断裂
B、蜗轮轮齿折断
C、磨粒磨损
D、胶合、疲劳点蚀
参考资料【 】
9、【单选题】蜗杆传动中，强度计算主要是针对
A、蜗杆的
B、蜗轮的
C、蜗杆和蜗轮的
D、蜗杆和蜗轮中材料强度高的
参考资料【 】
10、【单选题】传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度决定的蜗杆传动，强度计算的目的是为了防止
A、蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合
B、蜗杆齿根的弯曲疲劳折断
C、蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
D、蜗轮齿根的弯曲疲劳折断
参考资料【 】
11、【单选题】对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高而导致
A、润滑油变质
B、材料的机械性能下降
C、蜗杆热变形过大
D、润滑条件恶化而产生胶合失效
参考资料【 】
12、【单选题】设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆的刚度，应首先
A、增大蜗杆的分度圆直径
B、采用高强度合金钢制造蜗杆
C、提高蜗杆硬度和降低表面粗糙度
D、增加蜗杆头数
参考资料【 】
13、【单选题】蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则滑动速度
A、增大
B、减小
C、不变
D、增大也可能减小
参考资料【 】
14、【单选题】影响蜗杆传动效率的主要因素是
A、轴承摩擦损耗
B、啮合摩擦损耗
C、加装风扇损耗
D、搅油损耗
参考资料【 】
15、【单选题】蜗杆减速器传动比可达很大值，所以能实现
A、输入较小的功率，输出较大的功率
B、输入较小的转矩，输出较大的转矩
C、输入较大的转矩，输出较小的转矩
D、输入较低的转速，输出较高的转速
参考资料【 】
16、【单选题】组合式蜗轮的轮缘与轮毂通常采用不同的材料，其目的是为了
A、加工方便
B、节约有色金属
C、提高加工精度
D、减轻重量
参考资料【 】
17、【单选题】蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常哪个力最大
A、圆周力
B、径向力
C、轴向力
D、不确定
参考资料【 】
18、【单选题】蜗杆分度圆直径计算公式、、、中错误的有
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
参考资料【 】