基于FPGA的出租车里程时间计费器
- 功能描述
- 一、系统框图
- 二、verilog代码
- 里程增加模块
- 时间增加模块
- 计算价格模块
- 上板视频演示
- 总结
功能描述
（1）；里程计费功能：3公里以内起步价8元，超过3公里后每公里2元，其中不满一公里按照一公里计算。
（2）；等待计费功能：当乘客中途下车需要司机等待时，按照等待时间进行收费，每3分钟0.7元，其中不满3分钟不收费。
（3）；数码管显示功能；3种显示状态，默认显示公里数，显示格式10.2,每次步进0.1km，步进时间长度为5S。第二种显示等待时间，显示格式50：33，步进时间长度1S。第三种显示当前费用，包括等待费用以及里程计价费用。
（4）；信号灯指示功能：当里程计费模式下，LED2亮起，其他LED熄灭。当等待时间计费模式下，LED4亮起，其他LED熄灭。载人状态下LED1亮起，否则不亮。
（5）；按键切换功能：3个按键起作用，第一个按键负责切换计费模式，默认是里程计费模式，切换后为等待时间计费模式。第二个按键负责表示出租车载人状态，默认空载，按下表示载人模式。第三个按键负责切换数码管显示的数据，每按一次切换一次，3种数据循环显示。
一、系统框图
二、verilog代码
里程增加模块
module count_km(input key_dri,input sys_reset_n,input en_dowm_car,input EN,output reg [3:0] data_km_ge,output reg [3:0] data_km_shi,output reg [3:0] data_km_bai,// output reg [15:0] data_km,output [3:0] point
);parameter max_km=16'd9999; reg flag_km_shi_up;
reg flag_km_bai_up;assign point=4'b0010;always @(posedge key_dri or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)begindata_km_ge<=4'h0;flag_km_shi_up<=1'b0;endelse if(!EN)begindata_km_ge<=data_km_ge;flag_km_shi_up<=flag_km_shi_up;endelse if(key_dri && en_dowm_car)beginif(data_km_ge<4'h9)begindata_km_ge<=data_km_ge+1'b1;flag_km_shi_up<=1'b0;endelsebegindata_km_ge<=4'h0;flag_km_shi_up<=1'b1;endendendalways @(posedge key_dri or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)begindata_km_shi<=4'h0;flag_km_bai_up<=1'b0;endelse if(!EN)begindata_km_shi<=data_km_shi;flag_km_bai_up<=flag_km_bai_up;endelse if(key_dri && en_dowm_car && flag_km_shi_up)beginif(data_km_shi<4'h9)begindata_km_shi<=data_km_shi+1'b1;flag_km_bai_up<=1'b0;endelsebegindata_km_shi<=4'h0;flag_km_bai_up<=1'b1;endendelse if(key_dri && en_dowm_car && flag_km_shi_up==1'b0)beginflag_km_bai_up<=1'b0;endendalways @(posedge key_dri or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)begindata_km_bai<=4'h0;endelse if(!EN)begindata_km_bai<=data_km_bai;endelse if(key_dri && en_dowm_car && flag_km_bai_up)beginif(data_km_bai<4'h9)begindata_km_bai<=data_km_bai+1'b1;endelsebegindata_km_bai<=4'h0;endendendendmodule时间增加模块
//计时模块
module count_1s
(input clk, //系统时钟input sys_reset_n, //复位信号input EN, //使能 保持input en_dowm_car,// output reg [7:0] data_s, //秒计时器
// output reg [7:0] data_m, //分钟计时器output reg [3:0] data_s_shi,output reg [3:0] data_s_ge,output reg [3:0] data_m_shi,output reg [3:0] data_m_ge,output reg [3:0] time_price_ge,output reg [3:0] time_price_shi,output reg [3:0] time_price_bai,output reg clk_1s, //1s脉冲output [3:0] point //点
);parameter time_60=8'd60;
parameter MAX_NUM=28'd249;reg [27:0] cnt; //1s计数器reg flag_1m; //1m计时reg flag_m_shi_up;
reg flag_s_up;
reg flag_m_up;
reg time_shi_up;
reg time_bai_up;assign point=4'b0100;
//1s计时
always @(posedge clk or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)begincnt<=1'b0;clk_1s<=1'b0;endelse if(!EN)begincnt<=cnt; //保持clk_1s<=clk_1s;endelse if(cnt<MAX_NUM)begincnt<=cnt+1'b1;endelsebegincnt<=0;clk_1s<=~clk_1s; //翻转endendalways @(negedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begintime_price_ge<=4'h0;endelse if(en_dowm_car)beginif(flag_s_up && time_price_ge<4'h9)begintime_price_ge<=time_price_ge+1;endelse if(flag_s_up && time_price_ge==4'h9)begintime_price_ge<=0;endendend
always @(negedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begintime_price_shi<=4'h0;endelse if(en_dowm_car)beginif(time_price_ge==4'h9 && time_price_shi<4'h9 && flag_s_up )begintime_price_shi<=time_price_shi+1;endelse if(time_price_ge==4'h9 && time_price_shi==4'h9&& flag_s_up)begintime_price_shi<=0;endendendalways @(negedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begintime_price_bai<=4'h0;endelse if(en_dowm_car)beginif(time_price_shi==4'h9 && time_price_bai<4'h9&& flag_s_up &&time_price_ge==4'h9)begintime_price_bai<=time_price_bai+1;endelse if(time_price_shi==4'h9 && time_price_bai==4'h9&& flag_s_up&&time_price_ge==4'h9)begintime_price_bai<=0;endendend// 秒个位加1
always @(negedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begindata_s_ge<=4'h0;flag_s_up<=0;endelse if(!EN)begindata_s_ge<=data_s_ge; //保持flag_s_up<=flag_s_up;endelse if(en_dowm_car)beginif(data_s_ge < 4'h9 )begindata_s_ge<=data_s_ge+1'b1; flag_s_up<=1'b0; endelse if(data_s_ge == 4'h9)begindata_s_ge<=4'h0; flag_s_up<=1'b1; endendelse begindata_s_ge<=data_s_ge; //保持flag_s_up<=flag_s_up;endend
// 秒十位加1
always @(negedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begindata_s_shi<=4'h0;flag_m_up<=0;endelse if(!EN)begindata_s_shi<=data_s_shi; //保持flag_m_up<=flag_m_up;endelse if(data_s_shi < 4'h5 && data_s_ge==4'h9)begindata_s_shi<=data_s_shi+1'b1; flag_m_up<=1'b0; endelse if(data_s_shi == 4'h5 && data_s_ge==4'h9)begindata_s_shi<=4'h0; flag_m_up<=1'b1; endelse begindata_s_shi<=data_s_shi; flag_m_up<=1'b0; endend//分钟个位加一
always @(posedge clk_1s or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begindata_m_ge<=4'h0;flag_m_shi_up<=1'b0;endelse if(!EN)begindata_m_ge<=data_m_ge; //保持flag_m_shi_up<=flag_m_shi_up;endelse if(en_dowm_car) beginif(data_m_ge<4'h9 && data_s_shi==4'h5 && data_s_ge==4'h9)begindata_m_ge<=data_m_ge+1'b1;flag_m_shi_up<=1'b0;endelse if(data_m_ge==4'h9 && data_s_shi==4'h5 && data_s_ge==4'h9)begindata_m_ge<=4'h0;flag_m_shi_up<=1'b1;endelse begindata_m_ge<=data_m_ge; //保持flag_m_shi_up<=1'b0;endendelse begindata_m_ge<=data_m_ge; //保持flag_m_shi_up<=1'b0;endend//分钟十位加一
always @(posedge flag_m_shi_up or negedge sys_reset_n) beginif(!sys_reset_n)begindata_m_shi<=4'h0;endelse if(!EN)begindata_m_shi<=data_m_shi; //保持endelse if(en_dowm_car) beginif(data_m_shi<4'h5 )begindata_m_shi<=data_m_shi+1'b1;endelse if(data_m_shi==4'h5)begindata_m_shi<=4'h0;endendelse begindata_m_ge<=data_m_ge; //保持endendendmodule计算价格模块
module count_money(input [7:0] data_m,input [15:0] data_km,input sys_reset_n,input clk,input add_km,input en_dowm_car,input clk_1s,input [3:0] data_km_ge,input [3:0] data_km_shi,input [3:0] data_km_bai,input [3:0] time_price_ge,input [3:0] time_price_shi,input [3:0] time_price_bai,output reg [3:0] price_ge,output reg [3:0] price_shi,output reg [3:0] price_bai,
// output reg [15:0] data_price,output [3:0] point
);assign point=4'b0010;reg [15:0] price_km;
reg [15:0] price_time;reg price_shi_up;
reg price_bai_up;
initialbeginprice_km<=16'd30;price_time<=16'd0;end//里程计价
always @(posedge add_km or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)beginprice_ge<=4'h0;price_shi_up<=1'b0;endelse if(en_dowm_car )beginif(data_km_bai==4'h0)beginif(price_ge<4'h9 && data_km_shi>=4'h3 )begin//大于3.0公里开始增加price_ge<=price_ge+1;price_shi_up<=1'b0;endelse if(price_ge>=4'h9 && data_km_shi>=4'h3 )begin//大于3.0公里开始增加 到9累加price_ge<=4'h0;price_shi_up<=1'b1;endelse if(price_ge<4'h9 && data_km_shi<4'h3)beginprice_ge<=price_ge;price_shi_up<=1'b0;endendelse if(data_km_bai!=4'h0)beginif(price_ge<4'h9 )begin//大于3.0公里开始增加price_ge<=price_ge+1;price_shi_up<=1'b0;endelse if(price_ge>=4'h9)begin//大于3.0公里开始增加 到9累加price_ge<=4'h0;price_shi_up<=1'b1;endendendendalways @(posedge add_km or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)beginprice_shi<=4'h8;price_bai_up<=1'b0;endelse if(price_shi<4'h9 && price_shi_up)beginprice_shi<=price_shi+1;price_bai_up<=1'b0;endelse if(price_shi>=4'h9 && price_shi_up)beginprice_shi<=4'h0;price_bai_up<=1'b1;endelse if(price_shi_up==1'b0)beginprice_bai_up<=1'b0;endendalways @(posedge add_km or negedge sys_reset_n)beginif(!sys_reset_n)beginprice_bai<=4'h0;endelse if(price_bai<4'h9 && price_bai_up)beginprice_bai<=price_bai+1;endelse if(price_bai>=4'h9 && price_bai_up)beginprice_bai<=4'h0;endendendmodule
模块分析：
通过分频得到5S周期的脉冲信号，当EN信号为高电平时，也就是有乘客上车后，司机按下按键，出租车变为载客状态，这时里程开始根据脉冲信号的上升沿进行增加。
通过按键切换到等待时间计费模式后，EN变为高电平，模块开始工作。将时钟分频模块得到的1S脉冲信号作为触发源进行判断，分和秒各8位，可以看到在脉冲上升沿时间不断累加，符合预期功能。
上板视频演示
基于FPGA的出租车里程时间计费器
总结
模块太多，只展示了比较重要的，其他一些模块就是产生分频信号的，无关紧要。需要的一键三连
