北京车牌摇号史可以追溯到较早的时期，但近年来随着城市发展和汽车保有量的增加，摇号政策经历了多次调整和完善。

在摇号政策实施初期，主要是为了解决城市交通拥堵和减少汽车尾气排放等问题。当时，申请车牌的人数相对较少，摇号中签率相对较高。然而，随着城市化的加速和汽车需求的不断增长，申请车牌的人数迅速增加，摇号中签率逐渐降低。

为了更公平地分配车牌资源，北京市政府不断对摇号政策进行调整。例如，增加了以家庭为单位申请指标配置渠道，使得无车家庭在摇号中能够获得更多的机会。同时，指标配置也向无车家庭倾斜，新能源指标更是优先向无车家庭配置。

此外，摇号政策的实施也推动了新能源汽车的发展。为了鼓励市民购买新能源汽车，北京市政府给予新能源汽车更多的指标配额，并提供了购车补贴等优惠政策。

随着时间的推移，北京车牌摇号政策也在不断发展和完善。如今，摇号已经成为北京市民获取车牌的主要方式之一，虽然中签率仍然较低，但政府仍在努力通过调整政策，使车牌分配更加公平和合理。

总的来说，北京车牌摇号史是城市交通发展和管理的一个缩影，反映了政府对于城市交通拥堵和环境保护的重视，也体现了市民对于汽车出行的需求和追求。