在ISO 21434标准中，汽车网络指的是车辆内部和车辆与外部之间的所有电子控制单元（ECU）之间的连接和通信。这些电子控制单元包括车辆内部的各种系统和功能，例如引擎控制、刹车系统、驾驶辅助系统、娱乐系统等。

具体来说，汽车网络可以涵盖以下方面：

1. 内部网络通信：车辆内部的各种电子控制单元通过网络进行连接和通信，以协调和控制车辆的各个系统。这包括在车辆的不同部分之间传递数据和命令，确保系统之间的协同工作。

2. 车辆对外通信：现代车辆越来越依赖与外部实体的通信，如与云服务、智能交通基础设施、其他车辆和移动设备的通信。这种车辆对外通信可以涉及车辆的位置信息、远程诊断、车辆软件更新等。

3. 车辆总线系统：车辆内部的电子系统通常通过一种车辆总线系统进行连接，这是一种允许多个控制单元之间进行数据交换的通信系统。常见的车辆总线系统包括Controller Area Network（CAN）、Ethernet、FlexRay等。

4. 传感器和执行器：汽车网络涵盖与车辆控制相关的传感器和执行器之间的通信。传感器收集环境数据，而执行器执行相应的控制操作，二者之间通过网络进行信息传递。

在ISO 21434中，对汽车网络的信息安全工程的考虑主要涉及对这些网络进行风险评估、威胁建模和安全性分析，以确保车辆在数字化和互联环境中具备足够的信息安全性。这包括防范潜在的黑客攻击、数据泄露和其他网络安全威胁，以保障车辆和驾驶者的安全。

原文链接：什么是ISO21434网络安全中的汽车网络？-亚远景 (aspice.cn)