来源： 腾讯科技

概要：近日发表的一份权威研究报告指出，全球厂商已经在自动驾驶领域投资 800 亿美元，但是迄今为止，仍然没有一家明显处于领先优势的厂商。

自动驾驶和电动车成为当下科技行业两大热点之一，几十家科技公司和汽车制造商已经启动无人车测试。据外媒最新消息，近日发表的一份权威研究报告指出，全球厂商已经在自动驾驶领域投资 800 亿美元，但是迄今为止，仍然没有一家明显处于领先优势的厂商。

据国外科技媒体 Electrek 报道，美国知名的综合研究机构布鲁金斯研究院，日前发布了这份研究报告。

研究人员统计了全世界有关自动驾驶的各种投资、研发合作等项目，认为累计的投资额度已经超过了 800 亿美元。由于这一领域的数据统计存在困难，因此实际的投资额，也可能远超过这一数字。

研究报告指出，全球厂商之所以对于自动驾驶投入了如此高额的资金，是因为自动驾驶将是历史上第一个走向实际应用的人工智能技术。

自动驾驶技术涉及了图像识别、机器学习等领域，厂商需要深厚的人工智能技术积淀，与此同时，高性能处理器的问世，也让自动驾驶的复杂计算系统成为了可能。

布鲁金斯研究院指出，目前在自动驾驶领域，仍然没有出现一个明显处于优势的企业。

研究人员指出，几乎所有的汽车厂商都希望先入为主，至少是避免竞争劣势。博世等汽车零部件厂商也加入了这股热潮中。另外，自动驾驶的技术密集特点，也吸引了大量的科技公司进场。比如，谷歌、苹果、百度、三星电子等公司都启动了研发和测试。另外，英伟达、英特尔、高通也开始开发专用的芯片。

另外，自动驾驶汽车未来的运营企业也看到了潜在的商机，其中包括专车服务商和快递公司，他们都想成为第一批无人车的使用者。

各种研发厂商已经制定了各自的时间表，总体而言，从 2018 年到 2022 年，厂商将推出不同「自动级别」的自动驾驶汽车。

不过虽然布鲁金斯研究院认为没有明确的领先者，但是少数厂商已经占据了一定的先发优势，其中包括了谷歌的兄弟公司 Waymo，以及加州电动车厂商特斯拉。

Waymo 研发自动驾驶已经长达九年，据最新消息，该公司计划在年底前正式商用无人车，在美国凤凰城郊区提供接送客服务。之前，克莱斯勒公司已经在自家的一款七人车上改装了 Waymo 的自动驾驶系统，并且向 Waymo 提供了上百辆成品车。

特斯拉在大量销售的电动车中整合了自动驾驶技术，能够提供自动巡航、自动变道等功能，甚至让车辆自动离开停车位，行驶到车主跟前。不过特斯拉这些功能暂时停留在辅助驾驶阶段，其正在开发全程无需司机干预的「完全自动驾驶」技术。

一般认为，自动驾驶将减少车祸死亡率，减少私家车购买消费，缩减城市道路面积，甚至停车位减少将带来房价的降低，城市也将因为自动驾驶技术变得更加宜居和优美。