如果你经常跑高速,
那么你可能经常会有这样的经历:
本来开车开得好好的,
忽然遇到限速标志,
赶紧进行紧急刹车。
又或者限速标志在不醒目的地方,
完全没有发现,
等到下了高速才知道自己因为超速被扣分了~
这些问题不仅仅容易导致车辆违章,
还容易让车主们分心,
影响安全驾驶。
最近
针对这些不合理的高速限速现象,
国家交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》
重点解决高速限速忽高忽低问题!
《公路限速标志设计规范》,详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,并将自2020年11月1日起施行。
这次的公路限速改革,
主要着手于
↓↓↓
★ 统一、规范全国限速标志
★ 提高限速值
★ 限速标准新调整,四种超速免罚
三个方面
01
统一、规范全国限速标志
限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。
比如这样
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对此,交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除。
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在未来,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向使用者提供正确、及时的信息,实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导,顺利、快捷地抵达目的地。
02
提高限速值,重点解决限速“忽高忽低”
为了持续推进高速公路行业标准化工作,除了规范限速标志、拆除不合理限速标志,多地也推出关于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。
比如广州省在测速点前设置提示牌,提高限速值;湖北68条高速提高限速值;山西重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速。
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03
四种超速不再扣分罚款
最让广大司机朋友们关注的,
恐怕是超速扣分罚款问题了!
在之后,
超速50%以下,
可能不再扣分罚款!
根据《关于规范查出机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》的相关规定,对于部分轻微违法行为且没有造成后果的,公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
满足以下条件,超速只处罚一次
同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向,违反限速规定交通违法行为处于持续状态,被同一县(市、区)公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测速取证设备记录多次的,选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。
以下几种轻微交通违法行为,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。
在高速上行驶时,
由于车速快,
往往可能会让人忘记关注自己的车速。
其实,
在经过匝道和弯路、隧道等路段时,
为了安全着想,
应该降低、控制车速,
留意前方,
确保行驶的安全。
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