AEC（汽车电子委员会）推出了AECQ101和AECQ200这两项行业标准，作为汽车电子元件的“品质通行证”。上海雷卯已率先申请AECQ101证书。
鉴于有些客户不清楚AECQ101和AECQ200的区别，哪些供应商应该提供什么类别证书。本文将带您解析这两项标准的核心内容、重要性以及它们如何塑造汽车电子行业的未来。
AECQ101
AECQ101是汽车电子行业的一项重要质量与可靠性标准，全称为“Automotive Electronics Council Quality - Stress Test Qualification for Semiconductor Devices”。该标准由汽车电子委员会（AEC）制定，专门针对分立半导体器件，如半导体二极管、三极管、MOSFET、IGBT、晶体管、晶闸管以及一些特种传感器（如压力敏感器、磁敏器件包括霍尔器件及霍尔电路、气敏器件、湿敏器件等）。
AECQ101标准建立了一套基于失效机理的分立半导体元件应力测试鉴定体系，旨在通过一系列严格的测试项目来验证这些元件是否能够满足汽车应用中所要求的高可靠性与耐用性。测试内容包括但不限于高温工作寿命测试、温度循环测试、湿度敏感度测试、机械冲击与振动测试、电迁移测试等，确保元器件能在汽车所面临的极端温度变化、强烈振动、湿度以及其他恶劣环境下稳定工作。 每个测试都有具体的条件和通过/失败标准，且测试项目的选择和参数设置需依据具体元件的类型、封装形式及预期用途来决定。通过AEC-Q101认证意味着这些组件已经过严格验证，能够满足汽车行业的高质量和高可靠性要求。上海雷卯整理了一些AECQ101测试项目、参考标准以及测试条件供参考。
通过AECQ101认证，意味着相关半导体分立器件已经通过综合可靠性测试，并被认定适合用于汽车电子系统中，这对于提高汽车电子系统的整体性能和安全性至关重要。该认证已成为汽车半导体分立器件进入市场的基本门槛，广泛被全球汽车制造商和零部件供应商所接受和采纳。
AECQ200
相较于AECQ101，AECQ200的适用范围更广，AECQ200全称为“Automotive Electronics Council Quality - Stress Test Qualification for Passive Components”。此标准同样由汽车电子委员会（AEC）制定，主要关注于确保被动电子元件在汽车应用中的高性能和耐用性，这包括但不限于电容器（如钽电容、陶瓷电容、铝电解电容、薄膜电容）、电阻、电感、石英晶体、陶瓷谐振器、铁氧体EMI干扰抑制器、聚合自恢复保险丝等。
AECQ200标准定义了一系列严格的测试要求和条件，用以模拟汽车电子元件在实际应用中可能遇到的各种恶劣环境，包括高低温循环、温度冲击、湿度、机械振动、机械冲击、耐焊接热、耐溶剂性等。这些测试旨在验证被动元件能否在汽车所处的极端温度范围（通常为-40°C至+125°C或更宽）以及高强度振动等条件下保持稳定的工作性能和长期可靠性，从而保证汽车电子系统的安全和功能完整性。
上海雷卯整理了一些AECQ200测试项目、参考标准以及测试条件供参考。
请注意，上述具体测试要求（如温度、湿度、时间和电压水平）会根据被测试组件的类型、等级和预期应用有所不同。
通过AECQ200认证的被动元件被认为是符合汽车级品质要求的，适用于各种汽车电子系统，如动力总成、安全系统（如ABS、安全气囊）、信息娱乐系统、导航系统、胎压监测系统（TPMS）等。这一认证是被动元件供应商进入汽车供应链的必备条件，对保障汽车电子产品的高质量和可靠性起到了关键作用。
结语
AECQ101与AECQ200不仅是汽车电子元件质量的黄金标准，更是推动整个行业向更智能、更安全方向发展的驱动力。随着自动驾驶、车联网等技术的兴起，这些标准将继续演化，以适应更高层次的性能要求和安全挑战，为未来汽车电子领域的创新与发展奠定坚实的基石。对于所有致力于汽车电子行业的参与者而言，深入理解并遵循这些标准，将是通往成功之路上不可或缺的关键一步。
上海雷卯成功申请并通过AEC-Q101认证，这一成就不仅是对公司产品卓越品质的权威背书，更是其在汽车电子领域深耕细作、追求卓越的有力证明。这一认证的取得，标志着雷卯电子的分立半导体元器件正式迈入了汽车级应用的殿堂，其产品在可靠性、安全性和耐用性方面均能满足汽车工业最严格的标准，足以应对复杂多变的车载环境挑战。
作为国产元器件品牌的佼佼者，上海雷卯还在助力我们国家的汽车电子产业自己掌握核心技术，不再受制于人。未来，雷卯会继续创新，带来更多种类的高质量汽车电子元件，和大家一起打造更加安全、智能、环保的汽车世界。这条路，雷卯走得坚定，也期待和更多伙伴一起前行。
