远程控制系统
船用柴油主机遥控装置BMS-2000II&EMS-200II

该船用柴油机远程控制系统继承了已交付500多套的BMS-2000的理念，集成了新的电子技术。
曾为BMS-2000赢得好评的液晶显示屏进行了更新，并在W/H和C/R上作为标准安装。此外，备用控制是标准规格。
这个令人满意的系统已经获得了 ABS、DNV、LR 和 NK 等各个分类的 CE 标志和型式认可。
此外，该系统被设计为能够灵活地适应规则和规范的变化。

低速柴油机远程控制系统采用最先进的技术，基于我们在该领域的丰富经验，超过40年，3,780套（截至2007年9月）。它的开发是为了追求成本效益和易于维护，同时保持三井的高安全性和易于操作标准。

系统配置
1) 发动机控制系统 (ECS)
2) 发动机保护系统 (EPS)
3) 发动机操纵系统 (EMS)
4) 电子调速器 (MAG)
5) 发动机电报系统 (ETS)

C/R BACK-UP CONTROL模块标准
MAG中除了集成了ECS、EMS和RPM控制功能的控制模块外，还提供了用于C/R控制的C/R BACK-UP CONTROL模块，以增强远程控制的冗余性。

W/H&C/R 采用放大彩色 LCD
采用12.1英寸彩色液晶触摸屏，显示区域统一，内容增强视觉舒适度。

控制台中的有效接线工作
通过使用组件之间的内部电缆连接器进行接线，工作变得更加有效。此外，还可避免误连接，实现有效的维护工作。

持续使用高可靠性物品
以下物品一直被继续使用，因为它们的更高可靠性已被我们以前的系统所证实。
・调速器执行器和伺服驱动器
・速度控制转盘和 RPM 拾取传感器
・电报记录器和电报接收器
・电报锣

其他的
・获得 ABS、DNV、LR、NK 型式认可系统
・预警停机和减速标准
・获得 CE 标志