汽车三高试验离不开的远程试验管理平台-TFM

一背景

众所周知，车辆在量产之前都要经过长时间的耐久性试验和多种汽车适应性或法规试验。道路试验就是在汽车上装设测试仪表和施加模拟载荷，并按实际使用条件来进行测试。此外，在实际试验场地和试验时间上也是有一定规定的。企业根据不同的试验要求，需要将试验人员和试验车辆运送到不同的场地以进行相关试验，比如寒区、热区、高原、沙漠和山路等。然而，道路试验是必不可少的试验之一，因为它能反映出用其他试验方法所不能发现的真实情况。

二挑战

由于车队可能被分派到各个地点，如到黑河做高寒试验、吐鲁番做高温试验和西藏做高海拔试验等，因此，面对如此极端的环境，企业管理人员如何实施车队实时监控呢？又如何实时查看与整合各类试验的采集数据呢？

问题与挑战：

1. 需根据不同的试验条件要求：试验地点多且分散；试验工作条件艰苦，试验地点交通不便；试验周期长；试验项目种类多、数量大；需要一定的人力资源、设备资源以及成本。

2. 数据传输和分析的滞后性导致无法及时发现问题，需要进行重新试验。

3. 不同部门采集的数据格式多种多样，数据无法被重复利用或跨部门共享。

4. 对采集系统的开放性和扩展性要求高，以便随时满足其他系统的集成要求。

5. 对数据文件远程传输的安全性需要有一定保证。

6. 需要控制成本。

为了控制成本、节约时间，车队试验的工程师一直都在积极寻求合适的远程试验监控管理解决方案，让身处异地的数据分析工程师和试验管理人员可随时随地、及时地查看采集的试验数据，以便及时发现并快速解决问题。

过去大多数远程试验管理的解决方案是以离线形式来进行远程监控的。而这种方案只能在试验结束后，因为需要等记录仪自动将所有数据文件上传至指定的FTP服务器后，才能够让远处的数据分析师下载并查看采集的数据文件。因此这种数据传输具有分析的滞后性，从而会导致许多问题无法及时被发现和解决。

三解决方案

根据汽车生产商日益增强的数据远程监控需求，风丘科技推出了以Owasys记录仪或者以IPElog2为主的两套硬件系统方案，并结合了支持MQTT的远程试验管理系统的车辆远程试验数据实时监控管理方案。该方案不受距离限制，且支持多台车辆同时监控。工程师们只需坐在办公室里，就能掌握整个车队的运行状态，从而可帮助企业进行远程试验数据管理与监控。

方案的优势特点：

1. 不受距离限制，不仅可实现远程数据实时监控，还可随时随地查看试验数据。

2. 及时了解车队状态与路试情况，从而可有效提高道路试验部门获取数据的准确性和工作效率。

3. 分析工程师可及时进行数据后处理，并及时做出试验调整。

4. 支持在线传输与离线传输两种方式。

5. 硬件系统方案成熟、完善，具有高扩展性。

6. 软件平台的可扩展性强，将持续开发更多功能。