我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中，快要来到春末的六月。清晨起来，抬望眼处那份嫩绿，还是能让人心生欢喜。

本文主要分享车载电子电气架构 - 智能座舱技术及功能应用。

当下， 汽车电子电气架构的重构正在推动功能域融合向基于空间域和中央计算的架构转变。 与此同时， 软件定义汽车（ SoftwareDefined Vehicle ，SDV ） 和 面 向 服 务 架 构 （ Service-OrientedArchitecture，SOA） 在汽车软件架构领域得到快速发展和应用。

在新的技术背景推动下， 智能座舱技术架构也进行了变革， 主要体现在以下几点：