轿车产业链股21日盘中强势拉升，截至发稿，华阳变速涨超29%，星源卓镁涨超15%，德迈仕涨逾10%，中捷精工、中通客车、合力科技、圣龙股份等涨停。

行业方面，中国轿车工业协会近来公布数据显示，1月，我国轿车产销别离完结241万辆和243.9万辆，环比别离下降21.7%和22.7%，同比别离增加51.2%和47.9%。其中新能源轿车1月产销别离完结78.7万辆和72.9万辆，环比别离下降32.9%和38.8%，同比别离增加85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。

第二证券指出，2024年1月国内轿车产销时间短遇冷，首要为新年前后为乘用车市场的传统消费冷季，叠加经历2023年四季度轿车产销的翘尾现象，透支部分1月购车需求。季节性遇冷不改新能源及轿车出海两大开展主线。新能源轿车连续快速增加趋势，跟着上游原材料价格回归合理水平，新能源轿车的成本结构有望完成优化，给到主机厂一定的价格调整空间，行业竞争格局将会连续高竞争局势。轿车出海继续推动，跟着国内产业链的日趋完善及自主品牌品牌力的提升，中国轿车在海外市场已具有一定的竞争力，叠加国内主机厂海外建厂进展仍首要处于起步阶段，估计国内制作出口外销仍是当前轿车出口的首要形式，有望成为行业新一轮的增加驱动力。主张重视新能源出口端表现亮眼的主机厂：比亚迪 ；华为车企合作伙伴：长安轿车；华为轿车产业链供货商：保隆科技、均胜电子；以及顺应轿车“三化”转型及轻量化趋势、具有全球竞争力的优质零部件供货商：德赛西威、银轮股份、福耀玻璃。