电梯导轨(The elevator guide rail)是由钢轨和连接板构成的电梯构件，分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

电梯导轨分为三大类：实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。

实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。实心导轨规格很多，按每米重量可分为：8K、13K、18K、24K、30K、50K等，按导轨底板宽度可分为T45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。

随着人们对电梯舒适度要求的提高及电梯速度的提高，高精度导轨是导轨生产的发展方向，高精度导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度，比如导向面尺寸公差、导轨高度公差、榫槽对称度公差都由原来的0.1mm变为0.05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求。高精度导轨是使用在高速电梯上的导轨，不但精度要高于普通导轨，而且还在工艺上消除导轨潜在的弯曲及扭曲变形因素，比如在导向面加工前对导轨型材进行充分的时效处理，以降低导轨型材内的残余应力，在加工端部尺寸前及精校前再次进行充分的时效处理，充分释放内应力，以降低在导轨安装之后应力引起的导轨弯形。

对重空心导轨是冷弯轧制导轨，是由卷板材经过多道孔型模具冷弯成型，主要用于电梯运行中为对重提供导向。空心导轨按每米重量可分为TK3、TK5，按导轨端面形状可分为直边和翻边，即TK5和TK5A。

扶梯导轨是冷弯轧制导轨，主要用于自动扶梯和自动人行道的梯级的支承和导向。每个自动扶梯企业都根据自己的设计需要使用各种截面形状的扶梯导轨，即都使用自己的扶梯导轨标准。

从市场竞争格局来看，我国电梯导轨行业市场集中度相对较高，外资企业占据较大份额。目前，我国电梯导轨市场上的三大龙头企业分别是西班牙的塞维拉集团、意大利的蒙特费罗集团以及中国的长江润发机械股份有限公司。这三家企业合计占据了超过国内电梯导轨市场将近九成的市场份额。可以看出，我国电梯导轨市场集中度极高，中小型企业市场发展压力较大。

作为制造电梯的一个必要机械结构，电梯导轨市场与电梯市场的发展是密切相关的。根据中国电梯协会公开数据显示，中国电梯保有量逐年增加，且增长率始终保持在10%以上，但近年来市场增长速度有所放缓;国内电梯注册总量达到627.83万台。未来随着电梯市场需求的进一步扩大，我国电梯导轨行业将得到进一步发展。

据显示：自2011以来，我国电梯导轨市场保持较为稳定的发展趋势，国内电梯导轨销量呈增长趋势，随后两年内市场销量呈现下滑趋势，我国电梯导轨市场销量达到125万吨以上，与上一年相比有所增长，增长率约为2.4%。整体来看，虽然我国电梯导轨市场销量不太稳定，有小幅起伏，但发展趋势正在向好，未来随着电梯制造需求的进一步扩大，我国电梯导轨市场仍有增长空间。

随着消费者对电梯需求和要求的不断提高，使得性能较好的高精度导轨逐渐受到广大消费者的青睐。高精度导轨是使用在高速电梯内部的导轨，不但精度要高于市面上的普通电梯导轨，而且还在工艺上消除了一些导轨的潜在不安因素，使得电梯运行安全得到进一步的保证，因此未来高精度导轨或将成为我国电梯导轨生产的主要方向。
电梯导轨(The elevator guide rail)是由钢轨和连接板构成的电梯构件，分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。