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全部学习内容汇总： GitHub - GreyZhang/g_ECU_hacking: some learning notes about ECU(engine control unit) hacking.

1874_曲轴位置传感器

功能描述

综述

发动机控制处理中，曲轴位置传感器是非常关键的一个信息。这里先从基本的功能上，整理一下曲轴位置传感器的作用以及实现方案。

资料整理过程说明

• 参考资料1： Crankshaft position sensor: how it works, symptoms, problems, testing
• 参考资料2： Crankshaft Position Sensor: How It Works, & Functions

要点细节分析

• 曲轴位置传感器有一个缩写：CKP
• 曲轴位置传感器的作用是测量曲轴的速度以及曲轴的位置。

• • 磁环一般会有一个或者更多的缺齿，用来给ECU提供参考点。

• 有的发动机上的曲轴位置传感器是安装在气缸体上的。

• 上面的示波器图形是一个活儿传感器的波形，里面的两个较长的低电平是两个缺齿的信号。

• 曲轴位置传感器故障有OBDII的要求。

• ECU根据曲轴位置传感器的新号来计算喷油正时、点火正时以及发动机转速。

• 结合曲轴位置以及凸轮轴的位置，可以判断发动机曲轴位置与活塞气门的关系。
• 这种方法也用来实现四冲程发动机启动时候的同步。

• 常见的曲轴位置传感器有磁电式以及霍尔式两类。

曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的差别：
曲轴位置传感器位于发动机缸体上，而凸轮轴位置传感器位于气缸盖上。曲轴传感器测量曲轴的位置，而凸轮轴传感器测量凸轮轴的位置。曲轴传感器用于确定活塞的位置，而凸轮轴传感器用于确定气门的位置。

小结

这两份材料作为科普来说应该还是够的，但是从ECU设计的角度来说还是有很大的欠缺。这部分的知识，后续还得继续补充完善。