前面两篇文章介绍了 CarPowerManagementService 和 CarPowerManager 相关代码，他们具有对应关系。对于源码中所提供的功能和电源状态等不足以满足实际开发需求，这里我们列举一些实际项目中所遇到的变化。

一、电源状态变化

        对于电源状态实际开发中肯定会比源码中提供的要多，比如 OTA（升级）、REMOTE（远程）、DEVELOPER（开发者）等。对于只增加了电源状态的还是比较好修改的，如果是连电源状态的获取方式都变了，那整个电源管理模块基本就可以重做了。前面的电源状态主要通过 PowerHalService 返回电源的各种状态，如果这里使用车辆属性信号来获取和监听车辆状态呢？

1、注册信号监听

init

@Override
public void init() {……registerListener();
}

        这里调用信号监听方法。

registerListener

private void registerListener() {for (int propertyId : mCarPowerPropertyIds) {mCarPropertyService.registerListener(propertyId, 0, mICarPropertyEventListener);}
}//监听回调
private final ICarPropertyEventListener mICarPropertyEventListener = new ICarPropertyEventListener.Stub() {@Override