燃气减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，作用是在给定减压范围后，可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液气体压力减少至阀后管路所需的水平。
燃气减压阀是各装置广泛使用的仪表之一，它准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义，因此加强燃气减压阀的维护是必要的。下面，虎博小编就带大家了解一下燃气减压阀振动的原因及处理方案。
燃气减压阀
1.减压阀整体振动
整个减压阀在管道上振动原因大致如下：管道或基座剧烈振动，易引起整个减压阀振动；此外还与频率有关，即当外部的频率与系统的固有频率相等或接近时受迫振动的能量达到最大值、产生共振。
这两种因素有时相互影响，会使振动愈振愈烈，使管道跳动，附件或元件松动，并发出哒哒的响声，严重的还会造成阀杆断裂，阀座脱落，致使系统无法工作。基于这种情况，应对引起振动的各管道和基座进行加固，这也有助于消除外来频率的干扰。
由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。
如：选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构；管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰；选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀；工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服减压阀工作在小开度。
2.阀芯振动
有时被测介质的流速急剧增加，使减压阀前后差压急剧变化，当超过阀的刚度时，阀的稳定性就变差，这也会引起整个减压阀产生严重振荡。但这种振荡不一定就是阀的开度小造成的。这种振动一般伴有刺耳的尖叫声。
减压阀的稳定性差，一旦有内部或外部不平衡力的干扰且超过了减压阀的刚度时，且减压阀自己又不具备消除这种干扰的能力，便产生了振荡。此时需要增大减压阀的刚度，如将20~100KPa的弹簧，或增加其工作的稳定性，是有一定好处的。
减压阀安装位置应远离振动源，如不可避免，应采取预防措施。
这种整个减压阀振动，在还未达到共振的情况下，减压阀基本上还是能随外给定信号而进行调节的。因为外给定信号对阀芯的相对位移，并不因整个减压阀的振动而改变或改变很小，其原因在于它们是一个整体。
减压阀两端的截止阀猛开或猛关，会使急剧流动的波测介质产生强烈的反射冲波，反射波冲击减压阀芯。当这个力大于膜片对阀芯向下的压力时，会使阀芯上移，产生振动，尤其是在小信号情况下，由于预紧力较小，更易使阀芯产生颤动。
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