腾讯花85亿买岛；微信发原图或泄露位置信息？高通逼因特尔把Modem芯片业务卖给苹果？小米9官网正式下架……...

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Fujifilm为X-T3增添机械云台功摄模块（图片来源网络）

【12月1日星期一】云の声音

鸿蒙OS代码行数更少，安全性更高；或将在2020年底超过Linux，成为全球第五大受欢迎的智能数字终端操作系统。

—— 市场调研公司Counterpoint研究机构

【重磅要闻】

腾讯花85亿买岛，将建深圳“互联网+”未来科技城

近日，腾讯科技（深圳）有限公司以85.2亿元挂牌价成交位于深圳市宝安区西乡街道大铲湾A002-0076宗地，将建设深圳“互联网+”未来科技城。首期开发地块中包括会议中心、酒店、科技展览馆、学校教育设施、产业园区配套宿舍等。据悉，称该项目计划在7年后竣工。

英特尔：把Modem芯片业务卖给苹果，完全是因为高通

据国外媒体报道，英特尔近日在一份法庭文件中称，当初把Modem（调制解调器）芯片业务出售给苹果公司，完全是高通公司不公平的授权行为所逼迫的；英特尔还称上诉法院应该支持支持圣何塞地方法院之前的裁定。

英特尔法律总顾问史蒂文·罗杰（Steven R． Rodgers）同时在一篇博客文章中称：“我们投资了数十亿美元，雇佣了数千名员工，收购了两家公司，才打造出世界级的创新产品（Modem芯片），最终被苹果iPhone 11手机采用。但归根结底，我们还是无法克服高通对公平竞争所造成的人为和不可逾越的障碍，迫使我们在今年退出Modem市场。”

小米史上最短命旗舰机：小米9 官网正式下架

近日小米9已经正式在小米官网下架，官网已经无法搜索到该款设备。据悉小米9是2019年小米官方宣布发布最后一款高性价比手机，并在一段时间内广受好评，甚至一度形成一机难求的盛况，更被称作骁龙855标杆级别产品。而距离小米9今年2月份发布至今，仅仅过去了9个月左右的时间，可以说这是小米史上最短命的旗舰机了，它的下架也代表着小米的高性价比时代结束，正式冲击高端产品之路。

微信发原图或泄露位置信息？官方回应给出解决方案

日前，针对微信发原图或泄露位置信息的报道，微信官方予以回应。微信方面表示，如今任何智能手机拍摄的照片，都含有Exif参数，可以调用GPS全球定位系统数据，在照片中记录下位置、时间等信息，无论用微信、短信、邮件或是其他传输工具发送原图，都会将附带信息一并发送，不过朋友圈发送的照片都经过系统自动压缩，不带位置等信息。微信方面提示，“实在担心的话，可以避免发原图或者关闭定位；还有一招绝杀，P完图再发。”

谷歌开源下一代移动端计算机视觉模型：基于 AutoML 的 MobileNetV3 和 MobileNetEdgeTPU

近日谷歌宣布 MobileNet3 和其对应的由 Pixel 4 Edge TPU 优化过的 MobileNetEdgeTPU 模型及代码正式开源，这些模型是硬件感知AutoML 技术以及架构设计领域的一些最新进展累积而成的重大成果。在移动端CPU 上，MobileNetV3 比 MobileNetV2 快两倍而精确度相当，这推动了最先进的计算机视觉网络技术的进步；在 Pixel 4 Edge TPU 硬件加速器上，MobileNetEdgeTPU 有了更进一步的提升，在改进了模型精度的同时还降低了运行时间和能耗。

华为与北控集团战略合作打造5G智慧首都

最新消息，华为与北京控股集团有限公司（以下简称“北控集团”）在深圳签署了战略合作协议。根据协议北控集团将发挥其相关企业在城市公共基础设施领域和大气污染防控领域的行业积累和经验，华为将提供ICT解决方案，双方将在智慧燃气、智慧水务、智慧环卫、大气污染精细化治理及防控等方面开展合作。

在智慧城市建设领域，双方将合作开展智慧城市项目的推广，共同推动智慧城市规划设计、信息基础设施建设、物联网应用、城市精细化治理、大数据服务等业务发展。在智慧园区建设领域，双方将着力打造智慧雁栖园区和科技成果展示园区；在5G应用领域，利用5G和人工智能技术加深在垂直行业的应用，打造智慧首都。

宝马和长城拟在中国新建电动汽车工厂：2022年完工其年产能16万

据国外媒体报道，宝马和长城汽车近日表示它们计划在中国新建一座年产16万辆电动汽车的工厂。据了解这座新工厂将建在江苏省张家港市，年产能为16万辆，耗资6.5亿欧元（约合50.34亿元），并且将于2022年竣工。该工厂将生产宝马的Mini电动汽车和长城汽车的电动车。

印度打车软件Ola将登陆伦敦或将取代被吊销伦敦执照的Uber

据外媒报道称，继打车软件Uber刚刚被吊销伦敦执照后，印度打车软件Ola已经开始在伦敦登记司机，并将于下个月在伦敦进行试运行，2020年1月全面上线。有趣的是，Ola同样获得了Uber投资者的软银的支持。

据悉，Ola在今年早些时候获得了伦敦运营许可，已经在英国的伯明翰、利物浦等八个城市开展业务。而且除了印度和英国以外，Ola还在澳大利亚和新西兰的多个城市提供服务。Ola在最近的公告中表示，其平台使用面部识别技术来验证司机身份，完全符合伦敦运输局的高标准。反观Uber的近况，可以说是不容乐观。Uber刚刚收到伦敦交通运输局的吊销执照决定，目前正处于上诉阶段。安全问题，一直是Uber的难题，这也是伦敦交通局最为关注的一点。