来源：新浪游戏，AR联盟等平台

微软日本公司最近推出一个新的概念视频，它展示了HoloLens将如何在相对不久的将来用于自动船舶驾驶上。

尽管HoloLens主要是面向开发者和研究人员，但这项设备是站在向我们展示AR潜能的最前沿。最新的例子来自于微软日本的一个概念视频，其中我们看到工作人员正在通过HoloLens来驾驶无人船。

此次合作最吸引眼球的也是这个概念视频，视频展示了装备了HoloLens的一群船长，在一个共享的桌面上远程操控船只。

他们身上的未来派工作服取材于最初的科幻动画剧《宇宙战舰大和号》，而这三名船长正在利用HoloLens来指挥“虚拟控制中心”，比如查看天气状况，实时调整航道，以及用简单的手势来管理船只的内部系统。

“我们有一个计划，通过引入陆上虚拟指挥中心，帮助解决未来可能会出现的海上船员短缺情况，提高海上运输效率。”在这里，数字船长可以在3D地图上与多个自主的船只进行交互，与其他的舰长进行通信，以及通过HoloLens看到远方虚拟船长的驾驶视角画面，”JRCS讲解员在概念视频中解释到(见下方视频)。

“这些数字船长可以看到诸如航路和天气数据以及地形信息等信息，确保船只航行的安全、准确和效率。”通过与船舶的自动识别系统进行交互，船长可以与人工智能进行通信，确认最佳的燃油效率，以避免航行途中的任何停航情况的发生。

视频继续表示：“数字船长可以看到诸如路线，天气数据。以及地理等信息，确保船只的安全性，准确性和效率。通过与船舶自动识别系统进行交互，船长可以与人工智能进行交流并确认燃料效率达到最佳，同时确保航行畅通无阻。”

几年前，这似乎是一个难以达到的目标，但随着优步(Uber)和特斯拉(Tesla)等公司已经在自主驾驶汽车上取得了进展，类似自动化(尽管是人工辅助)的船只将开始在海洋中普及，这似乎是很自然的事情。

然而，这种未来的“全息无人驾驶船只”将需要更多的时间来开发，因为JRCS表示虚拟指挥中心服务直到2030年才会启动。

届时，自动驾驶的交通工具和AR将如同今天的智能手机和数字助手那么普遍，但无论如何，能够提前睹见这一未来仍然令我们感到十分兴奋。

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