来源:OFweek工控
别看今日华为风光无限,美国举国打压下更显华为雄厚实力;但早在2000年左右,全球IT产业泡沫破灭,作为通信设备商,华为也受累进入寒冬,任正非为了鼓励团队士气,写出了著名的《华为的冬天》,在这篇文章中,任正非提到:“谁有棉袄,谁就活下来。”
为了度过冬天,华为需要“棉袄”——让华为顺利过冬的资金,为此,华为于2001年将盈利能力不错的能源部门(即华为电气公司,后又更名为“圣安电气”)出售给全球电气巨头艾默生,成功换取了一件棉袄——7.5亿美元。
不曾想,当时华为的这一自救举动,却改变了中国电气、工控格局;20年后的今天,由华为电气出来的高管,共同组成了中国A股最多上市公司的创业体系,今天我们就来盘盘这些华为狼崽们!
汇川技术(300124)
创始人为朱兴明,创业前任职华为电气产品线总监,因屡次提出新的发展方向都被上司否决,一怒之下拉来18罗汉,共19位创始人于2003年4月10日成立了深圳市汇川技术有限公司。
成立之初,朱兴明持股近20%,其他小伙伴持股均在3~5%不等,从此拉开了汇川技术进军工业自动化和新能源领域的序幕。
汇川技术将自己定位为服务于中高端设备制造商的技术公司,目前已成长为一家市值超过600亿元的工业自动化巨头。
2019年汇川技术变频器产品在中国市场的份额位居前三名;伺服系统在中国市场份额处于前五名;变频器、伺服系统产品的市场占有率均位居内资品牌第一名。
汇川技术2019年营收构成(来源:同花顺)
汇川技术经营的产品主要有:
①服务于智能装备&工业机器人领域的工业自动化产品,包括各种变频器、伺服系统、控制系统、工业视觉系统、传感器等核心部件及电气解决方案;
②服务于新能源汽车领域动力总成核心部件,包括各种电机控制器、辅助动力系统等;
③服务于轨道交通领域牵引与控制系统,包括牵引变流器、辅助变流器、高压箱、牵引电机和TCMS等;
④服务于设备后服务市场的工业互联网解决方案,包括智能硬件、信息化管理平台等。
鼎汉技术(300011)
创始人为顾庆伟,创业前任华为财经管理部主管,后先后被派往山东华为和北方华为分公司担任财务总监,于2002年6月10日在北京市成立的鼎汉技术,中层管理者和技术团队的核心大多来自华为公司,副总经理方磊、董秘兼财务总监张霞、董事幸建平均是顾庆伟昔日在华为的同事。
汉鼎技术专业从事轨道交通电源系统的研发、生产、销售、安装和维护,业务涵盖轨道交通信号智能电源系统、轨道交通电力操作电源系统、轨道交通屏蔽门电源系统和轨道交通通信电源系统等相关产品的研发、生产、销售与技术支持服务业务;同时也根据客户需求提供其他配套产品及服务。
为规避与华为产生竞争,鼎汉技术将主要业务集中于轨道交通电源领域,截至目前,鼎汉技术已经成为国内轨道交通信号智能电源系统的老大,参与的“铁路信号设备智能电源系统关键技术与应用”荣获“2018年度中国铁道学会科学技术奖”一等奖。
鼎汉技术也是华为系中第一个上市的创业企业,于2009年10月30日登陆A股创业板,目前市值32.74亿元。
鼎汉技术2019年营收构成(来源:同花顺)
英威腾(002334)
英威腾由普传系的黄申力于2002年发起创立,但核心技术团队来自被艾默生收购的华为电气,这是英威腾驰骋工业自动化江湖的尚方宝剑。
英威腾专注于工业自动化和能源电力两大领域,向用户提供最有价值的产品和解决方案,依托于电力电子、自动控制、信息技术,业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。
主要产品涵括工业物联网解决方案、控制器、变频器、伺服系统、新能源汽车动力总成系统、主电机控制器、辅助电机控制器、驱动电机、车载充电电源、充电桩、数据中心基础设施、光伏发电、电能治理、城市轨道交通牵引系统、工程车牵引系统、矿用车牵引系统、列车空调控制器等。
英威腾是国内为数不多的产品线最丰富的领军企业之一,也是最早的变频上市公司,其开发的轨道交通三大核心技术(牵引、制动、信号)之一的列车牵引系统是变频调速技术引领行业,应用里程达数十万公里。
英威腾2019年营收构成(来源:同花顺)
中恒电气(002364)
中恒电气前身为创立于1996年的中恒电讯,创始人朱国锭并非华为系,但与鼎汉技术一样,以总工程师为代表的核心技术团队来自华为-艾默生系,是不折不扣的华为技术的传承者与发扬者,同时是国内最早从事高频开关电源技术研发的企业之一。
中恒电气集电力电子科研开发、生产经营、技术服务为一体,专业为电力、通信、铁道等领域的建设与发展提供高质量的技术产品、解决方案与系统集成服务,拥有电力操作电源、通信用高频开关电源、电力自动化系列设备、电力系统监控及生产管理软件、交直流配电屏等几十种高新技术产品。
在2020年3月的中移动集采中,中恒电气在第一标微站电源中了前三,在第二标也是5G电源的最有分量的组合式电源中了第一名,确立了中恒电气5G电源龙头的地位。
中恒电气2019年营收构成(来源:同花顺)
蓝海华腾(300484)
发起人邱文渊原任职于华为电气产品线,是汇川技术董事长朱兴明的直属上司,在朱兴明拉了一帮小伙伴出走后,他也动摇了,于是拉来变频器开发部经理徐学海与软件项目经理姜仲文,三个“臭皮匠”于2006年2月5日组合正式成立蓝海华腾。
蓝海华腾专业致力于工业自动化控制产品的研发、生产和销售,主要产品为中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器,在电机驱动的核心控制技术上拥有与国际先进水平同步的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术。
同时具有完整的产业化设计和生产能力,拥有丰富的通用产品和行业专用产品系列,产品电压等级涵盖200V~1140V,功率范围涵盖0.4kW~3MW,可以满足众多行业的中高端应用需求。
只是近两年蓝海华腾过于执着新能源汽车变频器市场,随着产品毛利率不断走低,严重拖累公司业绩;而汇川技术却成功开辟第二战场进军工业自动化领域大获成功;这对由上下级演变而来的友商,未来可能仍会继续正面抬杠。
蓝海华腾2019年营收构成(来源:同花顺)
麦格米特(002851)
就在蓝海华腾与汇川技术相互伤害之时,市场杀入了一匹强劲的黑马——麦格米特,其董事长是在华为仅用半年时间就从普通工程师逆袭为副总裁的童永胜,其在麦格米特的上位之路也颇为传奇,本来是麦格米特创始人兼老部下张志前来请教,不想请来了一尊佛。
需要说明的是,童永胜是第一个落户深圳工作的博士后,还是华为电气卖身的谈判主导者。
创立之初,麦格米特11位创始人中,就有9位出自华为系,CFO兼董秘王涛原是华为电气成本及预算管理部经理,CTO(首席技术官)沈楚春是原来华为电气一次电源产品经理、成本经理与总工程师;不仅如此,创业的华为-艾默生系中,几乎都是他的老部下。
成立后,麦格米特以电力电子及相关控制技术为基础,专注于电能的变换、控制和应用,产品涵盖工业电源、工业自动化、智能家电电控、新能源汽车及轨道交通等几大类,并不断在电气自动化领域逐步外延产品和技术范围;被老东家华为高度认可。
麦格米特2019年营收构成(来源:同花顺)
英维克(002837)
包括发起人齐勇、现任董秘欧贤华在内,英维克董监高团队中有10名来自华为-艾默生系。
英维克是一家国内领先的精密温控节能设备提供商,致力于为云计算数据中心、通信网络、物联网的基础架构及各种专业环境控制领域提供解决方案;主要产品包括:机房温控节能产品、机柜温控节能产品、客车空调、轨道交通列车空调及服务。
在艾默生出售网络能源业务前,英维克对标的正是前东家艾默生,过程管理、工业自动化、网络能源、环境优化技术、商住解决方案5大业务高度相关。
目前英维克已基本构建了从热源到冷源的设备散热全链条的技术平台,并逐渐完善健康环境的多维度空气质量管理的技术平台,是国家级高新技术企业及中国工程建设标准化协会数据中心工作组主任会员单位、中国通信标准化协会会员单位、中国制冷学会会员单位。
英维克2019年营收构成(来源:同花顺)
禾望电气(603063)
禾望电气董监高中有10位成员来自于艾默生系,董事长韩玉、财务总监盛小军、4位副总夏泉波、肖安波、代敬、蔡海涛等均经历华为到艾默生的发展过程,仅2位未有华为电气经历。
禾望电气主要业务包括风电变流器、太阳能光伏逆变器、通用型和工程型变频器等电力电子设备的研发、制造、销售和服务,拥有完整的大功率变流器及监控系统的自主开发平台,在新能源电控系统解决方案方面是国内最具竞争力的本土电气企业之一。
其风电变流器的技术研发在国内市场中已处于领先地位,高强度投资于中国电网的电网适应性研究和未来新机型变流器的技术研发,在风力机组转矩平稳控制、电网适应性控制和电网不平衡低压穿越解决方案等领域都处于业界领先水平。
禾望电气2019年营收构成(来源:同花顺)
盛弘股份(300693)
盛弘股份由方兴、李俊杰、雷海军、汪卫强于2007年9月共同出资设立,左右护法盛剑明、肖学礼是标准的华为-艾默生系出身,两人分别于2011年、2012年加入盛弘股份,且均于2015 年 6 月升任董事、副总经理。
盛弘股份专注于电力电子技术、新能源及电池化成检测技术,主要产品有电能质量设备(涉及有源滤波器、静止无功发生器等)、电动汽车充电桩、新能源电能变换设备(涉及光伏逆变器、储能变流器等)以及电池化成与检测设备。
其中模块化大功率电源产品技术是盛弘电气电力电子技术的最大优势,各产品线均以此为平台技术,将模块化技术的效能发挥到极致。
盛弘股份2019年营收构成(来源:同花顺)
欣锐科技(300745)
创始人吴壬华系清华大学工学博士,1997-2004任职于艾默生网络能源有限公司,先后担任过公司副总裁、总裁助理、预研部总监、二次电源研究部总经理、资深技术专家等职务,在职期间共获得十多项技术发明专利,于2005年1月18日创立欣锐科技。
欣锐科技专注于新能源汽车车载电源的研发、生产、销售,主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案,产品包括车载DC/DC变换器、车载充电机及以车载DC/DC变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品,是新能源汽车车载电源细分市场的龙头企业。
欣锐科技2019年营收构成(来源:同花顺)
上能电气(300827)
上能电气实控人吴强、吴超父子并非华为系,他们最初是艾默生供应商,当艾默生离开中国市场转卖资产时择机入场;不过两位副总经理李建飞、陈敢峰确是实打实的华为系。
其中李建飞先后在华为、艾默生长期从事大功率UPS项目、中小功率UPS、大功率光伏逆变器等电力电子领域前沿产品的主持开发工作;陈敢峰也在老东家中担任光伏逆变器部门销售部总监。
上能电气专注于电力电子电能变换和控制领域,为用户提供光伏并网逆变、储能双向变流、电能质量治理等解决方案和系统集成,为业内打造完整的光伏逆变解决方案,提供3kW~6800kW全功率段集中式、组串式、集散式光伏逆变器,产品广泛应用于大型地面、山地、水面、工商业屋顶和户用等多种场景。
上能电气2019年营收构成(来源:同花顺)
华为工控系,远不止这些
除了以上介绍的11家登陆A股的华为系工控企业外,新三板中还有大批华为系工控企业,如吉泰科(836023)、爱科赛(832062)、华宿电气(430259)、艾洛维(835554)、海德森(870945)、科列技术(832432)、龙电电气(870314)。
正在发展或等候上市的华为系工控企业则更多,如步科电气、高斯宝、威迈斯新能源、海浦蒙特、澳地特、栅格科技、艾达新能源、奥耐电、艾普希隆、艾特网能(被黑牡丹收购,股票代码:600510)、利德华福(被施耐德收购)等。
另外,一些非华为系工控企业也因吸收了华为基因,成为华为系的有机组成部分,如易事特(300376),欣旺达(300207)等。
前途:希望中带着迷茫
卖身时,华为电气顺利过渡并进入了艾默生体系,后来也成为艾默生的聚宝盆;但是本土技术团队工作理念与跨国集团战略文化之间的冲突,以及市场爆发的机遇,成了华为系团队纷纷出走的主要原因。
“收购完成后,我被安排负责艾默生海外业务,去过六十多个国家,天天跟一些外国人沟通一些市场问题,我兴趣不太大。加上跑过很多国家后,发现了一些市场机会,因此决定出来创业。” 麦格米特董事长童永胜曾如是说道。
离开华为及艾默生后,这些前华为人耳濡目染华为的经营与文化,所创立的公司多聚焦事物底层逻辑,执着于技术尽善尽美。
不过,正所谓“成也萧何败萧何”,华为的文化让他们成长,也让他们相互竞争,相互蚕食,这是华为系与其他原生体系企业的最大不同。
发展至今,他们中很多已经脱颖而出,成为行业一方诸侯,不幸的是,他们的老东家亮出了回马枪。
今日之华为已不再是当年需要断臂求存的华为,它已经成长为全球最强的网络通信设备商及服务提供商,是全球5G技术的领航者,即便美国重重打压,也无法令其屈服。
就是这样一家公司,现在已经抽出身来,重新回到新能源汽车、电源、光伏等曾经抛弃的领域,如上能电气所在的光伏领域,2018年华为占据了22%的市场份额,而上能电气仅有5%。
其他企业的情况同样堪忧,他们来自华为,多经营着原来的行业,当华为反扑,不少企业显出了颓势。
不仅如此,华为系的单点突破未能冲出国际企业的封锁,仍受困于老牌国际工控电气巨头的打压,加上华为,目前面临着两头被堵的局面。
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