广州驾考科目三从4月1日起开始试行电子评判与人工评判相结合的新制度，即电子路考，多数学员对新制度表示不适应，那么，科目三电子路考需要注意哪些问题?

　　从4月1日开始，科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度(以上称“新制度”)，俗称“电子考”，学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作，任何一个环节没做好，电脑都会自动记录。目前广州科目三电子路考正处于试行期，多数学员对此表示不适应，那么，科目三电子考到底需要注意哪些问题呢?

　　与旧的考试制度需要考官发出的考试指令不同的是，在新制度下将改由电脑语音下达，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意性。

　　新制度下的考试路段全长约3公里，考试满分为100分，90分合格。考试路段也有改变，以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口，中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口，全程由一个学员完成。

　　记者了解到，新制度重点提出，要求学员在上车前绕车360度转一圈，没有转圈的话直接判定不合格。除此之外，新制度还细化了每一个操作要领，一共设置了约38个操作要领，其中的24个操作要领中任何一个犯错，直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说，如果有两个要领操作失误的话，电脑将直接判定不合格。

　　在新制度下，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中，只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道并且减速慢行，乱变道直接判定不合格。

　　另外，上车起步考试细则要求最多，比如打转向灯一定要大于3秒以上，不足3秒扣10分。如果遇到塞车，离合器不能踩超过15秒，超过则不合格。