java铝轮_为速度而生 JAVA Fuoco铝合金气动公路

人类在追求速度的历史上一直在不断创新，从两个轮子的自行车，到四个轮字的汽车，再到螺旋桨的飞机，追求速度是人类与生俱来的天性。就如同公路车的用途非常多，综合型公路车、耐力型公路车、爬坡型公路车，但唯独气动公路车的造型更能征服消费者的心。在工业发展到如此迅速的今天，JAVA也一直在打造越来越出色的自行车，JAVA Fuoco 铝合金气动公路车便应运而生。

这是一台铝合金公路车？

Fuoco Pro

如果不告诉你这是一台铝合金车架，你一定无法从视觉上分辨出JAVA Fuoco是一台铝合金车架。完全光滑的表面，丝毫没有以往铝合金公路车架的焊纹。自行车架从钢架到铝架、钛合金，再到碳纤维材料时代，车架的制造工艺也愈发成熟。也许是碳纤维车架平顺的造型让现在的消费者更加挑剔，很多的铝合金品牌也采用了更先进的平焊技术，但打磨后的焊纹却还是最终会影响到车架强度。

JAVA Fuoco铝合金车架如何做到平顺的接口，这一切同样取决于工业制造技术的进步。头管、五通等接口位置均采用了先进的铝合金锻造技术一体成型，再加上独到的接管技术，让这JAVA Fuoco的车架变得异常平顺，使得铝合金车架如同碳纤维车架一样浑然天成，即便是专业的车手第一眼看到JAVA Fuoco也无法分辨出车架材质。

气动设计不含糊

Fuoco 3 105

作为铝合金气动车款，JAVA Fuoco采用了水平的车架设计，这是经典的公路车设计风格，同时也能带来更好的气动性。随着车架的设计越来越压缩，JAVA Fuoco的水平车架设计风格更像是向经典致敬。JAVA Fuoco的气动设计还包括气动造型的管型设计，再加上整合式的头管设计，带来了更好的气动效果。铝合金材质的一体垫圈设计带来了更好的整合设计，车架不仅有50mm一体垫圈，而且还提供25mm、15mm毫米一体垫圈可选购。

气动风格设计的JAVA Fuoco PRO在细节方面同样到位，隐藏式的座管夹设计、前叉后部的V型夹器、全车内走线设计同样是为了带来气动效果的边际效益。虽然Fuoco仅仅是JAVA的入门车款，但它的气动设计绝对不含糊。为了考虑到不同消费者的需求，Fuoco 3 105车款则配置传统安装方式的刹车夹器。

七个尺码的JAVA Fuoco

作为入门车款级别的JAVA Fuoco，在车架尺码的配备上也不同于大多数的品牌。一般品牌的常规做法在入门级车款级别车架只会配备S、M、L三个尺码，这也是最大化减少成本的做法。JAVA Fuoco铝合金气动公路车所面对的市场既有欧美的消费者群体，又有亚洲的消费者群体，因此提供从44、46、48、50、52、54、56共七个尺寸的车架，能够更加适合各种身材的消费者群体，即便是较为矮小的个人也能找到适合于自己的车架。如此不计成本的提供齐全尺码，JAVA的初衷很简单，只为让消费者能够找到适合的尺码。