重要的保命法则 :

① 不变道 : 前方 有车 , 就停车 , 等他走你再走 , 千万不要随意变道 , 摩托车变道很危险 , 一个不好就进骨科 , 而且还是你自己全责 ;

• 只有在 左转 ( 变道最左侧车道 ) 和 右转 ( 变道到最右侧车道 ) 时 , 才进行必要的变道 , 否则 一条道走到死 ;

② 掉头 / 拐弯 / 变道 回头看 ( 及其重要的保命法则 ) : 要 掉头 和 左右转 拐弯 时 , 回头看 , 后视镜有盲区 , 有时候看不到车 , 突然出现送你进骨科 ; 变道快速回头瞥一眼 , 只要看后面有没有东西 ;

③ 非机动车道让行 : 摩托车 尽量 不进 非机动车道 , 如果进了 , 别的车都是大爷 , 逆行的自行车 , 逆行的电动车 , 都要让行 , 只要在非机动车道出现事故 , 摩托车主责 ;

一、摩托车安全驾驶

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0、头盔选择

量好自己的头围 ;

我的头围是 59cm , 按照品牌商的介绍 , 买了个 外星蜗牛 XL 码的头盔 ;

买回来一戴 , 夹头 , 给我脸都夹变形了 , 很难受 ;

戴了几个小时 习惯了就好 ;

这是正确的感觉 , 就按照品牌给出的头围选择就行 , 摩托车头盔必须要夹头 ;

晃动头部时 , 额头 / 脸上 的肉必须来回拉动才行 ;

合适的尺码夹头 , 有人会退掉重新买大一号的 , 这是错误的 ;

有些无良商家 , 为了提高成交率 , 给你推荐大一号的头盔 , 给骑手很大的安全隐患 ;

推荐 先穿头套 , 再带头盔 , 头盔好戴一些 ;

1、新手上路技巧

就按照开车一样 , 在路上占一个车道行驶 , 慢慢悠悠走就行 , 不要违反交规 ;

不要走非机动车道 , 不要走非机动车道 , 不要走非机动车道 , 逆行电动车 , 违停车辆 , 都在埋伏你 , 一旦过去 , 不好回机动车道 ;

非机动 车道 很乱 , 出现 小事故 的概率很高 ;

前面车慢 , 就慢悠悠跟在车后面 , 前车停车 , 你也停车 ;

2、摩托车驾驶速度

路上没有其它车辆的时候 , 速度可以慢点 ;

如果路上有其它车辆 , 跟上其它车辆的车速 , 别人开 70 , 你骑 50 , 你就是路障 , 所有人都会超你 , 每次被超车就是一次吃席的风险 ;

我早上上班 18 公里路程 , 汽车直接别着摩托车超车 , 贴着我 半米过去 , 出现至少 10 次这种情况 ;

摩托车 必须要在正中间 骑行 , 不要靠边 , 靠也要靠左边 , 你靠右边 , 会被人别着超车 ;

3、保命法则

骑行准备 : 带上 全盔 ( 必须全盔 ) , 一定不能带 3/4 盔或者瓢盔 , 带上护具 , 打开行车记录仪 ;

远离违停车辆 : 远离 路边 违停车辆 , 不知道什么时候会开车门 ;

路口减速 : 过路口 必须 减速 ;

不变道 : 前方 有车 , 就停车 , 等他走你再走 , 千万不要随意变道 , 摩托车变道很危险 , 一个不好就进骨科 , 而且还是你自己全责 ;

• 只有在 左转 ( 变道最左侧车道 ) 和 右转 ( 变道到最右侧车道 ) 时 , 才进行必要的变道 , 否则 一条道走到死 ;

掉头 / 拐弯 回头看 ( 及其重要的保命法则 ) : 要 掉头 和 左右转 拐弯 时 , 回头看 , 后视镜有盲区 , 有时候看不到车 , 突然出现送你进骨科 ;

非机动车道让行 : 摩托车 尽量 不进 非机动车道 , 如果进了 , 别的车都是大爷 , 逆行的自行车 , 逆行的电动车 , 都要让行 , 只要在非机动车道出现事故 , 摩托车主责 ;

保留足够车距 : 跟前车留下足够的距离 , 万一前车急刹 , 肉包铁撞上去直接开戏 ; 给前车留下犯错误的空间 , 给自己留下保命空间 ;

不要作 : 不要攀比启动速度 , 管住右手 , 不要猛轰油门 , 不要压弯 , 就正常行驶 ;

不要钻缝 : 城市道路内保持正常低速形式即可 , 不要在车辆之间来回乱钻 , 小心钻到卡车车底下 ;

4、骑车心理态度

骑摩托车 怂一点 , 别人都是大爷 , 被人超了就超了 , 安全到家才是目的 , 家里父母妻儿都在等着你呢 ;

不要炫耀 : 不要炫耀 , 不要在大马路上秀操作 , 秀起步 , 秀压弯 , 高速钻缝 , 祝你早日开席 ;

不要在车上作 : 好多女骑摩托车 , 就戴个头盔 , 露个腰 , 穿着丝袜 , 不带护具 , 高速骑行 , 早晚得吃席 ; 还有鬼火少年 , 头盔都不带 ;

• 这种情况下建议慢慢骑 , 不要骑太快 ;
• 借车的也是 250 , 万一撞了豪车 , 撞了人 , 你赔钱赔到底 , 借车借来了一个爹 ;

不要借车 : 车是在你的名下 , 出了大事故 , 撞死撞伤人 , 都要赔钱的 , 动辄房子和存款都没了 ;

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print('摩托车安全驾驶 ②')