高压快充概念17日盘中强势拉升，到发稿，泰永长征涨停，万祥科技涨超9%，英可瑞涨逾8%，迦南智能涨超4%。

 

消息面上，8月16日，宁德时代举行线下新品发布会，正式发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，可做到充电10分钟行驶800里。据介绍，神行超充电池可做到全温域快充，做到低温如常温。续航方面，神行超充电池可以比美燃油车，续航达700KM，在低温亏电的情况下零百加快性能不衰减。神行超充电池将在2023年底量产，2024年一季度上市。

组织表明，2023年将成为国产快充车型元年，完成高压快充是一个较为杂乱的系统工程，需求车-桩-网端协同晋级，由此将带来车、电池、充电桩、电力电子、电网等较大规模产业链的技能晋级和出资时机。

途乐证券证券指出，高压快充相较于大电流快充，具有高效充电区间更大、功率峰值更高、技能难度较小、成本相对可控等优势，成为引领快速补能的干流趋势。我国新能源轿车面向下一代的大功率充电技能标准正在加快拟定。伴随海内外头部车企率先在高端车型使用800V高压渠道，构筑产品差异化竞争力。近年来，高压快充道路遭到越来越多主机厂的喜爱，相继推出或计划推出高压渠道车型，2023年开始密集上市。高压渠道车型将成为未来3-5年的重要趋势。同时，头部车企和运营商积极推动高压大功率直流充电桩网络加快布局。抢先电池企业纷繁推出快充电池处理方案。高压快充推行条件逐步老练，有望进入快速放量期。

该组织表明，为了处理日益凸显的快速补能需求，赋能新能源轿车持续扩大规模，高压快充正在加快推动，迎来快速放量，主张关注相关受益产业链时机，要点包含大功率直流桩核心部件及高压快充车型适配部件的抢先供货商：盛弘股份、通合科技、永贵电器、欣锐科技、均胜电子、宏发股份等。