随着社会的发展，有车一族越来越多，但是在这种情况下，堵车的情况就随处可见了，并且随着车辆的增多，高速收费通道的成本也增加了不少，而且通过时间越来越长，面对这种情况，交通局就和银行联合推出了电子不停车收费服务，这就是我们熟知的ETC服务。
就在今年，银监局也发布了相关的通知，要求各大银行加大推广ETC服务的力度，这就是为什么在今年各大银行都大力宣传ETC服务的原因？那么，银行为了更好地落实ETC服务，便联合推出了关于ETC的政策，这个就是我们所说的“二七政策”。
二七政策其实也好理解，就是在今年和明年的7月份，分别作出了两个规定，在2019年7月1日推出的政策，是安装ETC的车辆将享受到九五折的优惠，这个政策在相关的通知中有明确的规定，虽然优惠力度不是很大，但长期积累下来也能节省不少。
在2020年7月之后，规定新审批的车辆将直接配备ETC，简单的来说，就是在你买新车的时候，车辆已经配备好了ETC设备了，根本就不需要车主再花时间去办理ETC了，那这两个政策结合起来，就是我们所说的“二七政策”。
就个人来说，如果这个政策落实之后，确实是挺不错的，一方面可以节省车主的时间，一方面普及ETC的使用率，另一方面还能节省人力成本、缓解交通压力，可谓是一举数得的政策，对我们车主来说，也提高了我们出行的体验。
确实，如果真的落实了这种政策，相信以后的高速收费站，或将取消人工收费的通道，不过，这也需要一个过程，大家可以先自己想象一下那种场景。
好了，不知道大家对于这个政策有什么想法呢？大家也可以在评论区留言讨论，发表一下自己的看法。
