学了这么多年精益思想，居然不知道还有第八种浪费

学了这么多年精益思想，居然不知道还有第八种浪费 | IDCF

价值和浪费

“我是彻底的现场主义者。与其在领导办公室内冥思苦想，倒不如到生产现场的各个角落，直接获得第一手的生产信息和感受直接的刺激。”
——大野耐一，丰田生产方式之父

大野耐一提倡直接去现场工作，在那里才能看到价值与浪费，毕竟生产过程就是一个创造产品价值的过程。

价值和增值

价值是满足客户要求的产品或服务的特性，客户愿意为之付费。如产品的外观、功能、可靠性等质量特性要求，比如手机对顾客的价值是功能良好、不卡、信号强、可靠度好、通话质量良好、外观无破损划伤等；同样也包含成本特性的要求，产品的价格要符合客户的期许。

同样，第一次就将事情做对，也是价值的体现。

增值：为了满足客户对产品特性的要求，使产品发生物理或者化学变化的过程。

从增值定义来分析，增值活动须同时满足两个前提条件：

1、制造的产品特性满足客户需求，对客户来说是价值的。

比如，客户要的是手机，工厂制造的是电脑，不是客户需要的，不增值；客户要的是红色的手机，工厂制造的黑色的手机，不增值；客户要求手机制造成本不超过1000元，工厂花费了1500元，不增值。

2、产品本身发生了物理或者化学变化。

物理变化与化学变化的根本区别是有无新物质产生。

物理变化是指产品形状、颜色、外观发生变化，无新物质产生。如锁螺丝、包装、钣金折弯、喷漆等，常见的组装、加工都属于物理变化，生产过程的大多数都属于这类。而化学变化是物质本身发生变化并有新物质产生，这类常见于化工行业，如化工合成或者分解，如氧化铝进行电解，制造铝。

Muda，Mura和Muri

在精益思想里，定义了在任何工作中存在令组织痛苦的三类现象：“浪费”，“不均衡”和“过载”。在日语中，他们分别是“muda”、“mura”和“muri”。在这三类现象中，“muda”浪费往往是进行精益改善活动中最为关注的一点。当然，相比于其他两类现象，它也是其中最易于明确和消除的。

1、Muda（无駄）：就是浪费，生产过程中不增值的活动。浪费时间、资源，最终体现是浪费钱。大野耐一在丰田生产方式（TPS：Toyota Productionsystem）中归纳了七种浪费形式：不良的浪费、加工的浪费、动作的浪费、搬运的浪费、库存的浪费、制造过多过早的浪费、等待的浪费。

2、Muri（无理）:是勉强、超负荷状态，是一种“费劲”状态，给员工、机器及生产系统很大的压力。例如：一个新员工，如果没有接受充分训练就接替有丰富经验的资深工人，那么他就可能不堪重负，从而效率低下、产生不良，最终导致浪费；工厂生产计划排产不均衡，生产线连续作业，员工得不到休息、设备得不到保养，可能会导致设备故障频发、产品品质下降，最终造成浪费。

导致产生Muri的原因可能是Mura，也可能是无标准作业、员工缺乏培训、错误或不合理的工具、糟糕的生产现场、不合理的绩效考核等。

3、Mura（无稳）：是不均衡、不规律化。一旦本来平稳进行的工作中断，或者零件、机器没有跟上，抑或是生产计划发生意外，就会产生无稳。例如：假设作业员在流水线上工作，每个人都在重复规定的动作，然后送到下一个工人处，只要有一人用的时间比别人长，就会产生不均和浪费，瓶颈站工人无理，其他员工等待，这就需要每个人都必须调整速度，以配合最慢速度的人员的工作；生产与销售计划不均衡，生产时忙时闲，就会产生Muri，从而导致浪费。

Mura（无稳）是根源，体现形式是Muri（无理），最终导致更多的Muda（无駄），也就是浪费，从改善逻辑顺序应该是Mura、Muri、Muda。

一个简单的例子就可以说明muda(浪费)，mura(不均衡) 和muri(超负荷) 之间的关联，因此只要消除其中的一个就可以消除其它两个。
假设一个公司正在考虑为顾客运送六吨材料的方案。一个方案是用一辆货车，只用一次就把六吨材料全部送去。但是这将会成为muri，因为这将导致卡车超载，而出现故障（卡车的额定载荷是3吨），从而导致muda和mura的出现。
第二个方案是运送两次，其中一次运四吨，另一次运两吨。但是这将会成为mura，因为顾客所收材料的不平均将会导致收货仓库先出现拥堵，然后又出现工作量不够的问题。这种方案同样会导致muri，因为其中一次运输，卡车超载了；muda也一样，因为不均衡的工作节拍，导致了搬运工人等待的浪费。
第三种选择是用这辆卡车运输三次，每次运送两吨的材料。但是即便这不会产生mura或muri，也将会导致muda，因为每次的运输卡车只是部分负载。
消除muda，mura和muri 的唯一途径就是共运输两次，每次运输3吨（卡车的额定负载）材料。

7种浪费

丰田生产方式认为，不产生附加价值的一切作业都是浪费，它把浪费分为以下7种：