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年底了，各地纷纷加强非法营运打击力度，除了传统的路面执法，最强的打击手段也已经应用！

近日，上海首次运用科技手段，采取非现场执法模式，开展非法网约车整治行动。

那么，执法部门是如何进行非现场执法的呢？

首选进行前期排查，利用平台数据确定车辆是否为无证营运，然后通过大数据分析和街面监控，锁定车辆，让交警部门调取司机接单期间的行驶轨迹，通过街面照片固定违法证据，最后，交通委执法队联合交警部门开展上户稽查，开具通知书。

最近，上海驾驶员李某就是在非现场执法查处网约车中，被查到非法营运。

他面临扣押车辆的行政强制措施、暂扣机动车驾驶证3个月至6个月和1万元以上5万元以下罚款的行政处罚；相关违法派单的网约车平台也将被依法追究法律责任。

值得注意的是前期排查中，执法部门是通过调取平台数据确定车辆为无证网约车，从而进继续后面的执法程序。可以说只要有了平台传输的信息，然后调取相关数据，就能快速锁定非法营运车辆。

而据全国网约车监管信息平台最新消息，目前共接收到了88家平台传输的数据，其中滴滴以314个城市传输经营数据，位列榜首。

从目前情况来看，用大数据分析精准执法，智能执法、非现场执法已成为趋势。此前小报姐曾报道，淮北市交通运输部门研发的一系列交通智能管理系统正式投入使用，将对非法网约出租车营运等情况实施非现场执法检查，利用互联网进行实时监控、实时锁定违法证据，并依法进行行政处罚。而更早之前，贵阳有司机进入了非法营运车辆监控中心，向全国司机朋友揭秘了在线查车系统的真实面目。▼当地启用大数据，结合“天网”系统，根据车辆多次经过主要卡口的数据，在众多车辆中迅速锁定非法营运嫌疑车辆，然后再根据车辆的运行轨迹进行拦截，或者联合交警进行路面管控，精准收网。随着平台经营数据逐渐接入各地网约车监管信息平台，在加上各地执法部门越来越先进的执法模式，无证网约车，一旦被锁定，必定逃无可逃。无证网约车，避免被扣车罚款的办法，不再是少去站场就行了，可能只有办证或是远离这个行业才能避免。

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2.第一批加入“滴滴轻快”的司机开始晒流水了，到底是亏是赚了？