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车主到店说变速箱顿挫太厉害了，像这种行驶8万多公里的车，变速箱油是主要检查对象，先放掉变速箱油，结果放出的油已经看不出油原来的样子，水和油的混合物，老师傅一看就知道是怎么回事，变速箱油散热器坏了。不用说水箱内肯定全是油。
重力换油只能把油底壳的油放出来，至少70%的油还存在变矩器、油路、离合器鼓内放不出来。至于变速箱内部有没有问题，只能先把变质的变速箱油先放干净。唯一的方法是使用变速箱油循环机。车主让先换油试试，毕竟变速箱拆解太麻烦，万一没有问题那不是白拆了吗。
上图就是坏了的变速箱油散热器，下图是循环了两次后变速箱油的样子，左侧是新油，右侧是旧油。
连续循环三次，使用了16升变速箱油，下图可以看到三次对比。循环机能够排出大部分的旧油，但是不可能完完全全的排干净。举升车辆，各个档位挂一遍，再循环一次，这时候放出的油基本和新油没有什么区别了。
循环换油换好，接着要清洗水箱，因为水箱里也有变速箱油。先向水箱里注满清水，放出去，反复冲洗。开车跑一段时间，然后，再放掉，再从新加入冷却液即可。
注满水的水箱里就可以看到漂浮物，那就是进水后的变速箱的残余。第一次放出的水，好吓人，连续更换了2次后，基本上看不到油脂了。让车主先开一个周，一个周后再回来换成防冻液。
这次进水肯定会对变速箱有影响，短期内可能看不出来，但是隐患还是有的。让客户先开一个周，一个周后回来连同防冻液和变速箱油再一起换掉。
点击阅读?哎！修车十多年，为啥自己做不了老板呢
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