在所有人都认为疫情过后,经济形势会一路向阳,但是,实际情况出乎所有人的意料,各行各业举步维艰。
新闻爆出的各大房地产,恒大的2.4万亿让人瞠目结舌,还有碧桂园和融创,也是债台高筑了,房地产行业的巨头都是这样的情况,其他的同行可想而知。除了支柱产业房地产,还有汽车行业,汽车行业带来的经济收益和就业情况也是一个不小的范围。受多种因素影响,国内汽车市场正在经历寒冬期。2021年,汽车的销售量骤减,多个4S集团接连倒闭,全国将近1400家4S店倒闭,几十家4S店一夜关门,近千万车主的售后受到影响,平均每天有11家店关门。但是在如此恶劣的大环境下,高层管理者能够提前预警,未雨绸缪,及时发现问题,采取措施,为集团发展导航掌舵。
汽车4S店的经营模式成熟繁琐,在主机厂的采购系统,业务管理系统,客户管理系统外,还有各集团内部的管理体系,各项数据计算方法,虽然大同小异,但也是需要重重统计,汇总分析的。
比如,简单的一个进店客户统计,就要分为首次进店,二次进店,无效进店,还有提车成交。厂家要求,凡是进店客户,就要统计为进店客户,即使只是简单的借用一下卫生间,进店之后感受到接待人员的态度,是热情的,真诚的,不是冷漠的甚至厌烦的,都会给人留下良好的体验,或许他没有购车需求,但不代表他以后没有购车需求,也不代表他的亲戚朋友没有购车需求,同时,也是品牌文化的一个展示机会,所以在厂家看来没有无效客户。
在换位到4S店经销商,各位管理者关注的数据是能产生价值的,说白了,就是能直接挣钱的,我们统计100个没有买车意向的客户,浪费了人力资源和时间,他们不买车,就不会有后续的保养维修,没有价值,我们统计这样的数据有什么用?而且还会影响我们店的一系列数据,像试驾率、二次回店率、成交率等等,还有后续工作的投入,如电话回访、接通率、满意度等,这些都是投入,却没有价值,还使我们的数据很糟糕。
这也是目前4S店里面为了数据而做数据的原因。目的是达到厂家的数据要求,又不会因为数据原因拿不到各项奖金和返利。当然厂家也是道高一尺魔高一丈,从各个方面开始追随上报数据的真实性,只要发现弄虚作假数据,狠狠的大笔处罚款是少不了的。经销商呢?也是绞尽脑汁的让数据是真是的数据,花费大量心思,已分不清楚,谁是道谁是魔。
上述情况,仅是冰山一角,在汽车行业的数据数量之庞大数以万计都不足为奇,那么这么大的数据,真正加以统计、汇总、分析,就能看到数据带来的直接价值。
4S店数字化管理系统的主要应用场景:
1.售前服务:数字化管理系统可以通过在线渠道向客户展示车型、配置、价格等信息,提供线上预约试驾、咨询等服务,方便客户了解和选择自己心仪的车型。
2.销售管理:数字化管理系统可以通过线上渠道管理销售数据、客户信息等,方便管理层对销售情况进行实时监控和分析,以及及时调整销售策略。
3.库存管理:数字化管理系统可以实时了解库存情况,避免库存过多或过少,从而减少库存损失和成本。
4.售后服务:数字化管理系统可以实现售后服务的线上预约、维修记录管理、客户反馈管理等功能,提高售后服务的效率和客户满意度。
3.资源整合:数字化管理系统可以将各项资源整合,实现资源的高效利用。比如,将客户信息、销售数据、售后服务记录等资源整合在一个平台上,方便4S店维护和管理。
4.客户关系管理:数字化管理系统可以帮助4S店更好地管理客户关系,从而提高客户满意度和忠诚度。通过数字化管理系统,4S店可以了解客户的需求和反馈,及时跟进客户问题,提供更加个性化的服务。
汽车行业,已经不是以前有钱人的消费,现在已经是大家出行的代步工具,人们上班通勤,回家出游,都离不开汽车,而且车辆的升级换代,犹如手机一样,出来新的款式,新的功能,就想换一换,体验一下,因此,数字化是4S店数字化转型的重要一步,它不仅可以提高经营效率和客户满意度,还可以帮助4S店实现可持续发展和更好的竞争力。对于想要在行业中立于不败之地的4S店来说,数字化管理是必不可少的一环。