不好玩啊,高标接连被S,市场激进资金找到了新股作为抱团方向。
首日大涨超100%,两日涨幅133%,今天果不其然被电风扇刮走了,今天我们聊聊新加入A股大本营的公司——安乃达。
首先,安乃达是国内直驱轮毂电机头部企业,
是雅迪、台铃等下游龙头客户的核心供应商。目前国内两轮电动车的竞争格局比较集中,雅迪、台铃、爱玛三大品牌国内市占率就超过60%,其中大客户雅迪、台铃合计给它贡献了近一半收入。
同时,旗下的中置电机、减速轮教电机等电助力自行车驱动系统产品,在欧洲市场取得一定地位,与欧洲MFC和Accell等国际知名电助力自行车品牌商展开合作。加上开设越南子公司,打入东南亚市场。
业绩上,安乃达近三年业绩保持增长,
但去年增速放缓且增收不增利,今年一季度更是营收、净利润双降加上低于行业平均水平的毛利率,
持续盈利能力我打一个问号。公司的解释是受国际环境变化和欧洲市场消费需求短期减少的影响。
未来的公司的成长机会有两个方面,一是国内4亿辆的巨额两轮电动车保有量,
4个亿诶,熬啊!这么大替换需求,间接利好上游电器供应商。二是海外出口,两轮电动车渗透率相对较低的东南亚各国陆续出台“油改电”政策,安乃达有望利用客户资源优势抓住东南亚这波发展机遇。
不过值得注意的是,公司作为直驱轮毂电机头部企业,但市占率低于10%,说明市场集中度不高,业内多家厂商激烈竞争,领先地位也持续受到威胁。加上,6月欧盟对中国电动汽车加增高额关税,
未来不排除加税举措扩大到两轮电动车领域,给公司占比16%的海外收入带来影响。
而且,从招股说明上看,安乃达的货币资金从2021年的2.05亿增加到2023年的5.26亿,
占流动资产的比例逐年上升。2023年末公司银行存款甚至达到5.14亿,说明公司在财务上并不缺钱。
但IPO的目的中,公司有高达3亿的流动资金补充计划。而且,最终公司募资也才5.96亿,这操作,星月是看不懂,你们谁知道,评论区留言。