鲁工装载机
因前后桥大量漏齿轮油，故拆开查看、更换油封
一： 如图圈起来的地方是螺丝和钢板相别，用200+的焊接电流用电焊机点开一个豁口后拆除螺丝。 转轴是拆除传动轴后的样子。
这就是拆下来的样子，这玩意插上边那图，然后后面插传动轴，并不复杂。
友情提示：
买件的过程，正好有个老师傅买件，我询问是否可以用火烧，好清洁。
这是不可以的，这是犯忌讳的，俗称“破火”，火烧后钢性有变化，影响硬度。
应当用鞋刷子刷干净，再用柴油/汽油清洗，打气泵吹干净即可。
二: 拆卸复杂的地方是1上面的大螺丝，第一次拆的时候螺丝的销子处被螺丝自己个别住了，应该是厂家用凿子凿的，这比较费事。得弄开这个销子，又是翘、又是磨，最后还得踩住刹车，还用铁丝、钢丝绳别住1的螺丝眼儿，其实就是应该挂空挡【前后以及高低速都空挡】，气压上来后踩住刹车，再用41的大扳手弄开它。后桥那个我们用人工绕开了，前桥那个大螺丝正好补胎的师傅在，用他16个的大气压的大风炮，从装载机的一侧右转到底部后，上风炮踩住刹车开开的。嘿嘿嘿，修车嘛，尤其是第一次，总得有点耐心的。一回生，二回熟嘛~
如图所示，后桥的【骨架油封】已经磨平，拆油封的时候用脚踩住，再用开口扳手轻轻翘开。
骨架油封型号如图，58 103 11/19
鲁工其它参数信息
前面快拆斗/抓的螺丝 是 14的扳手
快插液压油管是 27的扳手
座椅紧固螺丝 是 12的扳手
